五菱展台的火爆，讓楊世昌樂開了花。
本來就已經累積了一百的多萬訂單，總部那邊產能都頂不住，不得已找風雷代工。
現在看形勢，好像又要來另一個百萬，不知道風雷那邊頂不頂得住？
要是風雷產能不足，是不是要去找比利迪，長城這些國內大廠幫忙？
要知道。
五菱是上汽旗下子公司，以前在國內可沒少跟這兩家競爭，最嚴重時雙方老總都差點線下約架了。
雖然最後有政府出麵調和，但現在雙方的關係也不怎麼樣。
也不知道船夫哥氣消了沒有，找他們代工會不會有麻煩？？
楊世昌此時腦子裡滿是幸福的煩惱。
當然，這些煩惱如果不及時解決的話，也會給五菱帶來極大的負麵影響。
他準備車展結束，要和總部那邊好好商量一番。
這兩家企業都和風雷之前在電池上麵展開過合作，貌似他們的老總都對任易讚賞有加。
有這層關係在。
如果風雷吃不下這麼大的訂單，那任易是否可以當下中間人，和船大哥他們說一下。
楊世昌有了思路之後，情緒就穩定了不少。
接待客戶的時候，也沒有那麼心煩意亂了，取而代之的是十足的自信。
畢竟將近兩百萬的大單子，還是新能源車，對哪一家企業來說都是一筆大生意。
誰會跟錢過不去？？
再說有風雷做中間人，也算給了雙方個合適的台階，想必比利迪和長城都不會拒絕的。
他這邊算盤打得叮當響，卻不料，五菱也被人盯上了。
幾個歐美品牌負責人，見到五菱展台麵前的人山人海，也被嚇了一跳。
他們十分不理解，這麼迷你小巧的車型，售價這麼低，還是來自工業落後著稱的華國汽車品牌，怎麼會這麼火爆？
而在試駕之後，幾人垂頭喪氣回來，之前對五菱的看法發生了巨大變化。
他們找了個咖啡廳，坐在一起商量該如何解決這個來自華國的強勁對手。
“我覺得沒必要這麼認真？我承認五菱的車確實有可取之處，但消費者隻是圖一時新鮮，等熱度過了，銷量自然就會下跌。”
雷諾集團總裁的兒子，格裡芬無所謂的說道。
來自歐洲大財閥世家的他，屈尊下來雷諾集團擔任一個小小的營銷總監，也不僅僅是走個過場而已
如果他確實有能把這份工作做好，那麼將來必是雷諾集團的繼承人。
如果沒有做好，那隻能拿點股份，在董事會裡當個甩手掌櫃，混吃等死就好了。
專業的事情，還是交給其他兄弟姐妹去做。
現在。
他這話一出，在場其他幾位車企負責相互看了銀，已經確認格裡芬應該是後者了。
不過，現在他們還得費一番口舌解釋一下。
“根據我們的調查，這家叫做五菱的華國車企，絕對不會是一閃而過的流星。”
“他們推出的爆款車型，價錢這麼低，質量上卻沒有偷工減料，背後依托的正是最近幾十年華國發展起來的全球最完整的產業鏈，以及廉價勞動力。”
大眾的營銷經理克羅恩作為這次聚會的發起人，率先開口解釋。
在場眾人大部分人都同意他的看法，紛紛點頭。
“克羅恩說的對，五菱其實並不是無名之輩，他們在華國的銷量一直很好，有國產神車之稱。”
“多年來，曾經最輝煌的時候，占據華國一半左右的低端市場份額，在二三線城市和農村，還有低收入群體中，是非常受歡迎的。”