“還不如把股份讓出來,讓風雷有參與感,到那時咱們采購電池也容易很多。”
“搞不好還能低價用上風雷的其他技術,那可是中高端車才會搭載的。”
要求過份也要分人。
對有實力又有技術的大哥,這要求就不叫過分,那叫施舍。
對於風雷的電池技術,五菱這邊早就饞得流口水。
隻是迫於母公司的壓力,被迫采購國外廉價電池。
盧俊沉思片刻,點了點頭:
“你們說的都有道理,能傍上風雷這隻大腿,以後賺錢的機會還怕沒有??”
“至於母公司那邊,咱們可以聯名上書,要求他們把10%的股份轉讓給風雷,否則我們就不管了,讓五菱宣布破產,他們也撈不著好。”
現在整個造車市場,實在太卷了。
彆說是那些合資車企,就是國產車企,都要考慮會不會被自己人給卷出賽道的風險。
所以盧俊也是有了破釜沉舟的決心。
……
第二天一早。
盧俊就帶著一眾高管來到風雷下榻酒店。
“任總久等了,您的條件經過我們和母公司的溝通,那邊已經同意了,決定轉讓10%的原始股給風雷。”
“這一次,我們五菱可是真的壓上一切,孤注一擲了。”
盧俊一副艱難下定決心的表情。
任易聽見他的話,也是笑出聲來:
“盧總,彆這副沮喪表情,這是一個良好的開端,今天的決定相信你以後不光不會後悔,而且還會感謝現在的英明決定……”
在外界不知情的情況下。
隨著兩人握手,這次合作算是達成。
接下來兩天,風雷完成了股權收購,一躍能為了五菱最有話語權的股東之一。
當然。
這個也是有條件的。
風雷和上汽這邊同時也簽訂了對賭協議,若是新車銷最沒有達到預期,那麼風雷將股權以低於市場價的30%退回,就相當於白給上汽送錢了。
對於這個協議,
任易這邊是欣然接受,因為他壓根沒想過失敗的可能。
接下來的幾天。
任易乾脆沒回去,而是待在五菱的總部。
他現在身為五菱的大股東,也是擁有了自己的辦公室。
“各位,既然已經達成合作,那咱們就是一條船上的人了,所以我們先決定新車方案的問題……”
“這一次新車我們會用到市麵上沒有出現過的電池技術,絕對能將五菱的安全性和續航能力,提升到一個非常明顯的水平,屆時五菱這個品牌將徹底告彆廉價車這個標簽……”
會議實裡任易鏗鏘有力的說道。
“任總,我有一個想法,既然咱們都用上了風雷新電池,那是不是可以多搞幾款電池配置,續航由低到高,這樣消費者也能有更多的選擇。”
不得不說,
有了風雷供應的技術支持之後,五菱這幫子人心思又活絡起來了。
……