第407章 找秦總?就在明斯克車輛廠!(2 / 2)

“對,好像能造航母鋼材。”

“沒錯,這個來陽集團雖然是民企,但是和他們東方的軍隊有很大的關係。”拉杜季卡說道:“我認識這個秦總,所以,我們可以走秦總的門路。”

“好,那咱們需要去東方考察一番。”庫哈列夫說道:“尤其是,要和東方的空軍高層見個麵,他們如果真能承諾在我們這裡大修飛機,我們就能把發動機大修線賣給他們!”

“嗯,那我給各位聯係一下!”

半個小時之後,拉杜季卡興致勃勃地跑了過來:“各位,剛剛打聽到,來陽集團的秦總,目前正在我們瑪茲廠參觀!”

伊戈爾一家已經連夜走了,但是秦川並沒有立刻離開,既然來到了白毛,那就一定要去明斯克汽車製造廠看看!

蘇聯的家底,大毛繼承的最多,二毛其次,白毛雖然沒多少,但是也有一些亮眼的存在,比如,彈道導彈發射車!

1947年,也就是二戰結束兩年之後,明斯克汽車製造廠建成,產品以MAZ開頭,被人俗稱為瑪茲廠。

建廠之後,他們也造過普通卡車,不過很快,他們的重心就放在了一些變態的大家夥上。

比如說,MAZ-528拖拉機。輪胎比人還高,能夠通過各種陡坡和沼澤,還能裝不同的機械裝置,可以伐樹,可以挖溝,還可以當推土機。

後來,在這個拖拉機底盤的基礎上,瑪茲廠把它改成了一輛可以在複雜地形裡暢通無阻的汽車,命名為MAZ529.

這次,軍方注意到了他們的強悍能力,於是找他們定做了一款越野卡車,大名鼎鼎的MAZ-535橫空出世,這款8*8的越野卡車,原本隻是打算牽引火炮的,很快就成了多麵手。

牽引坦克、牽引導彈……後來發現,還牽引乾啥?乾脆馱到後背上來!MAZ-543導彈發射車橫空出世!它馱著飛毛腿導彈,成為了很多國家的噩夢。

這種車繼續改裝,八個輪胎不夠用就十個,五百馬力的發動機不夠用,那就六百馬力,七百馬力!

到蘇聯解體前,最大的怪獸MAZ-7907橫空出世!

輪胎增加到了24個,發動機用的是燃氣輪機,1250馬力,驅動一台發電機,再驅動車輪上的電機,變成了高大上的電驅動。

雖然蘇聯解體了,明斯克車輛廠依舊還能維持下去,他們生產的底盤,大量供應給大毛,然後再賣到全世界,比如說大名鼎鼎的S-300導彈,用的就是MAZ-543底盤。

而東方,也需要各種導彈發射車,所以,對明斯克車輛廠很看重,曆史上,在98年的時候,國內的萬山還和明斯克車輛廠組成了一個合資企業,生產先進的越野車輛。

秦川既然來了,當然要來瑪茲廠參觀一下,搞不好,還能談點什麼。

就在拉杜季卡按照他的方案忽悠人的時候,他正在瑪茲廠一眾人的陪同下,觀看這輛24個輪子的大怪物。

“這是我們著名的工程師季梅廖夫設計的產品,是全世界最大的陸地越野車輛,它的載重量足足有兩百噸!”廠長維塔利-格拉喬夫驕傲地說道。

國內的斯太爾,咬咬牙也能馱兩百噸,但是在公路上隻能蝸牛爬,要是遇到個大坡,一旦中途停下,就沒法再上去,而眼前的怪物,是帶著兩百噸的貨物,在野外如履平地的!

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