第612章 智能駕駛的技術難點(2 / 2)

得到的答複,也非常地讓人驚喜。

“是的,我們有了一定的突破,之前有個問題長達一年的時間都沒有突破,不過最近接連迎來了兩次非常關鍵的技術突破。”

“咦?運氣這麼好?”

“是啊是啊,當時我們都不敢相信,困擾我們的問題這麼輕鬆就解決了呢。”

陳騰嘴角微微上翹。

他知道,這不是什麼運氣好。

隻是他很早以前抽到的【“天道酬勤”勳章】,在這一刻發揮了作用。

這個勳章的效果,就是當某個項目一年內出不了成果後,接下來的三個月裡,必然會出現一些成果。

陳騰估計是智能駕駛的某個技術難點遲遲沒有突破。

所以觸發了這個勳章的效果,突破了這個技術難點。

至於第二次技術突破,陳騰估計就是三級係統的效果。

【在移動終端、人工智能、軍工領域進行研究時,提升40%的研究速度,提升15%的關鍵性突破概率。】

這個15%的概率,幸運地得到了觸發。

兩次技術突破,讓智能駕駛順利地發展到成熟的地步。

“有沒有無人駕駛的第一視角?”

“有的有的,我們這就發給您。不過由於三電技術還有難點沒解決,我們車子的測試速度並沒有開太快。”

“沒事,我晚點發你一份文件。”

“好。”

陳騰將係統給出的一些解決方案和優化方案發過去。

對方將無人駕駛第一視角的視頻發過來的同時,又是震驚又是感歎。

因為這個東西發給陳騰,也沒過多久。

不過這些研究人員的表現陳騰也算是習慣了。

應對起來,算得上是輕車熟路。

很快,他就看起無人駕駛第一視角的視頻。

車中遇到各種各樣危險的情況,都被智能駕駛輕鬆化解。

不過正如那位研究人員所說。

由於之前三電技術沒有解決,車子的速度開的不是很快,大約50、60碼左右。

在市區,這種速度是綽綽有餘了。

不過這個速度,還不能模擬各種各樣的情況。

要知道車子的速度越快,給智能駕駛的反應時間就越短,難度也就越大。

現實生活中,開車開個一百多碼也很正常。

再算上冗餘度,至少也得模擬150碼高速下的駕駛情況。

至於更快的速度,陳騰覺得真的沒必要了。

“按照我給的方案,多久能出第一台的車?”

陳騰在看完視頻之後,又一個電話打過去問道。

電話那頭讓陳騰等待了半個小時之後,給了陳騰一個時間。

一周。

“那一周後,你們自行測試。如果可以的話,我帶人來看看。”陳騰道。

陳騰可以以最快的速度拿下相關的資質和牌照。

但是開車這東西,畢竟是有風險的。

這個智能駕駛光通過騰達這邊的測試還不夠,還得通過來自上麵的測試。

騰達又是第一個敢將智能駕駛推向商業化的。

因此一定會有很多人來看,並對智能駕駛進行一個綜合的評估。

最後能不能上路,還得看測評的這個結果。

電話那頭的聲音變得激動起來。

“好!”

他們都知道,這將會是他們的研究成果麵向大眾的第一步。

如果可以成功,那他們會像是騰達其他部門的同事一樣拿到一筆大大的獎金。

同時他們的名字,很有可能會出現在一些重要的場合,從此名利雙收。

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