隨著視頻會議協議達成。
現金王雷俊，這邊立刻的通知公司內部開了一個會議。
會議的內容自然很簡單……宣傳新車。
雖然小米是作為新能源電動汽車行業的新人。
但su7的外觀、硬實力，亦或者小米本身就有粉絲量，讓小米造車第一槍打響了，也成功了。
在小米su7之後，他們早就設計了一款新的車輛。
外觀類似法拉利。
這款車子跟su7一樣，偏向於轎跑類型的。
賣點依舊是外觀。
不過現在不同了。
搭載上了石墨烯電池，那就完全不一樣了。
續航巡航裡程上萬公裡的轎跑。
誰看不迷糊呢？
原本，對於這一款車子對外宣傳還需要一段時間。
畢竟。
即便是現在小米SU7熱度還沒有下去，交付還沒有完畢。
但是現在等不了。
石墨烯電池的問世，他跟byd，華為達成的三方圍剿，就是要將大夏內部的外國燃油車徹底的擠出大夏汽車市場。
而小米負責的……
自然就是轎跑類型，售價則是在25w-30w之間的。
至於byd則是負責10-20w空間的普通用車，當然還有70-100w之間豪華車輛。
至於華為，則是負責50w左右的車輛範圍。
雖然不能波及到所有價格尺度範圍，所有車輛範圍。
但……
這種圍剿，也絕對讓bba等很多外國車企喪失對於大夏市場的競爭力。
開完會議之後，雷俊本人也是迅速的在自己的抖音賬號上，配上圖片，以及文字推送上去宣傳。
【搭載石墨烯電池，巡航裡程1w公裡的小米su8，下個月跟大家見麵！】
身為抖音關注量過了幾千萬的雷俊。
這一條視頻剛剛推送上去，立刻引起了不少人的關注。
“？？？喝假酒了？”
“我草，1w公裡續航？雷總大半夜的你在做夢吧？”
“哈哈哈，雷總現在越來越親民了，吹牛都不帶跟我們藏著掖著了。”
很多人看到這個消息的第一眼，還是保持懷疑的態度的。
但是。
隨著越來越多懂行，亦或者這段時間關注石墨烯電池事件的人發聲。
評論開始急劇鬥轉。
“石墨烯電池？臥槽，難道是合工大學科研團隊研發的？”
“擦擦擦，大消息啊。陸遠教授研發的石墨烯電池已經跟雷總合作了？”
“不僅僅是雷總，隔壁的byd，華為官方賬號也是發聲了。所有續航裡程都是1w公裡。”
“真的，難道這是真的？我總算知道為何bba等燃油車企這段時間瘋狂降價了。這是準備撈一筆跑路啊。”
“沒錯，絕對是準備撈一筆跑路的。續航上萬公裡，燃油車還怎麼玩？就是不知道充電速度怎麼樣？”
“本人給大家普及一下，石墨烯材料特有的專屬特性，是普通電池充電速度的幾十倍。”
“不是，續航一萬公裡你還要問我充電速度怎麼樣？咋啦老弟，你一下子能夠跑1w公裡啊？”
“好，太好了，對於我這種一年開車也不過幾千公裡的來說，充一次電用一年……美滋滋。”
“驚了，電池科技發展這麼快麼？一下子續航從幾百公裡乾到了上萬公裡？”
“……”