雖說已經進了十一月，也下過好幾場雪了，但是雪還沒下實稱，車轍壓得一尺多深。
不過不用急，再過一個月，進了十二月，再下幾場大雪，這些車轍就會被雪埋了，然後用履帶爬山虎反複地輾壓幾次，山上的砂石拉一些過來鋪上再壓兩遍就實稱了。
實在不行的話，這不是還有水嘛，多深的坑，往裡頭注滿水，不到倆點就凍得中間冒白芯，走坦克都不成問題。
這也是為啥冬季才會采伐、運輸的主要原因。
不說彆的，光修路你就修不起。
現在山上開始采伐了，等再過一個月，雪下厚，凍實稱了，十裡八村的農民就該牽著牲口進山倒套子，原木也要開始向貯木場運輸了。
27伐區更深一些，連綿的大山半黑半白半黃，透著幾分沉重。
唐河他們順利地搭了車。
唐河現在可是人的名兒，樹的影兒，人家搭車從來都不白搭，哪回司機不搞個十幾二十斤的肉回去。
特彆是鐵路開小火車那幫犢子，春初的時候，還整了一頭被撞碎乎的黑瞎子，賣吧賣吧正經瀟灑了半拉月呢。
一上車，居然還是熟人，那個圓臉膛的司機，之前拉過唐河好幾次呢，有一回腦子抽了，大冬天在馬路上開車攆兔子，差點沒把車開壕溝裡去。
“啊喲，老楊大哥，你咋還跑上這趟線兒了呢？”
“領導咋安排，咱就咋跑唄！”
圓臉漢子嘿嘿地笑著，隻是看他這滿麵紅光，暗自得意的樣子，肯定是有好處唄。
當然有好處，新開的伐區比較深，路也難走一些，但是獎金和各種補助都高啊。
誰能靠那點死工資過日子啊，早特麼餓死了個屁的。
老楊能拿著這個活兒，還虧了唐河呢。
唐河搭車的時候就送東西，不是這個肉就是那個肉的，汽車隊的頭頭腦腦這個送點，那個送點。
國營時代，還沒有形成大麵積的利益輸送鏈條，所以人緣就變得很重要了。
在野生動物保護法出台之前，東北這地方的野牲口肉不值錢，但是他能吃個新鮮呐，要不然的話，黃胖子憑啥頭拱地從唐河這裡收野味兒。
還有個主要的原因，大興安嶺這地方沒啥專業的獵人，所以野牲口打一些，自家分吧分吧，流出來的就不算太多了，價格自然也就上來了。
要是放長白山、小興安嶺那邊，職業獵人多，野味兒的價格自然更低一些。
當初胡金林選擇了春城那邊的市場，除了躲難之外，主要是長白長奔春城的運輸，還不如大興安嶺這邊有火車直達呢。
至於小興安嶺那邊，它都走不出富裕得不像這個年代該有的大慶、齊市那一片，連冰城都進不去。
要不咋說冰城那一片的人能裝犢子呢。
這不是貶義，因為在這年月，人家那邊是真特麼的有錢呐。
老楊大哥拉著他們，晃蕩到27伐區的時候，好家夥，把狗都晃吐了，這破路，不到深冬都拖不平乎。
這邊的段長一聽唐河來了，趕緊過來把人拽到了帳蓬裡頭，爐子一燒，八印的黑鐵鍋往爐子上一坐。
彆的沒有，雪兔、野兔這玩意兒多了去了。
乾不愣地燉這玩意兒，柴了巴嘰的也不好吃。