“哪怕很多老品牌都快瀕臨破產，但是還是靠國內市場起死回生。
現在國際市場還遠遠沒有達到飽和，比如阿三國，擁有十四億人口的龐大市場，這個體量足矣養活全世界一半的車企，所以我覺得不會出現你說的那種情況，尤其是汽車市場。”
任易不假思索道：
“相信我，我的直覺是很準的。你知道的，風雷好幾次危機，都是在我的領導下度過了。
所以這一次，我想我的直覺也沒有錯。”
任易當然不會直接說是他擁有“係統”這種逆天輔助，能乾死世界絕大多數車企。
即使任易都認真解釋了，張強的麵上依舊保持懷疑，他是相信任易的，更視任易為偶像。
但他更相信市場分析，而不是迷信這種玄乎其玄的直覺。
他之前所在的通用團隊結合多方麵的分析，已經得出了足夠強的結論。
全球的汽車市場，未來十年內，都會持續的增長。
他似乎也變成了任意口中，那種不會在意小細節的大人物。
任易不再解釋什麼，而是這樣道：
“你信也好，不信也罷，最遲明年下半年，你就知道我今天的話的含金量了。”
……
另一邊。
之前與風雷談合作的部分廠商，他們的報價策略突然發生了改變，甚至有的直接單方麵毀約。
而這種舉動也引發了一係列的連鎖反應。
各大報社瘋狂刊登風雷的新聞，市場一片唱衰，也就央視還依舊堅挺的站在風雷這邊。
而看到這種情況，之前在風雷下單，卻還沒有交車的消費者，紛紛選擇了退單。
短短一個月時間，風雷的訂單量直接腰斬，各個線下旗艦店的看車客戶也是寥寥無幾。
似乎任易口中的那個“寒冬”率先在風雷身上應驗。
風雷的客服電話，也被下遊的各大供應商打爆，都是追討貨款的，就怕風雷資金鏈斷裂，連夜跑路。
與此同時。
網絡上也開始爆出大量抹黑風雷的帖子，牧羊犬黑子們終於逮到機會，直接往死裡黑。
“哈哈，我就知道這是一家割韭菜公司，當初那群蠢貨還可勁罵我，現在被割的服服帖帖了吧？”
“一家營銷公司而已，都是靠請水軍抬起來的，根本就沒有任何技術可言。”
“笑我我了，前段時間我那同事還跟我吹噓下單訂了台雷杜斯M16，還說什麼這輛車就是為她量身訂造，風雷國產車神之類的。
今天起來刷朋友圈就看到她的動態，表示已經退單，而且還罵得很難聽。”
“我遇到的更搞笑，一位遠房親戚過年買了台破風雷，就到處炫耀，說什麼不是寶馬開不起，而是國產更有性價比，直接把我笑死。”
“不知買風雷的都是些什麼人？隻要稍微長點腦子的人都明白，一家三流車企，怎麼可能短短兩年時間就能超越那些百年品牌，腦子簡直被驢踢了。”
“不說了，吃飯睡覺罵風雷，兄弟們走起。”
……
風雷總部。
這幾天風雷的客服每天忙得連軸轉。
生生成了受氣包，除了吃飯睡覺就是挨罵。
一天收到的投訴和謾罵，比他們一整年加起來的都多。
但是既然吃這碗飯，就算不爽也得忍下去。
畢竟現在就業形勢嚴峻，失業了可不好找工作，每年一千多萬畢業生，想想都覺得恐怖。
而任易此刻的處境並沒有比他問好太多。