第四百零七章 大眾震怒,五菱打到家門口了(1 / 2)

隻見有人大喊:

“有人心肚病發作了,大家快讓一讓!!”

“嘖嘖,心臟病也玩這麼野,年輕人真是勇啊!”

“不正經的人,死了也是活該!”

“哎,說說兩句吧,現在年輕人壓力大,偶爾出來放縱一下,也是情有可原的。”

“有壓力的人多了去了,哪家正經人來酒吧釋放壓力??”

“都積點口德,人都快沒了,趕緊打120。”

“這裡離最近的醫院至少1個小時路程,來回兩個小時,人都涼了。”

“那隻能打滴去醫院了,這樣能節省一半的時間,說不定還有得救。”

“那還不如叫救護車呢,現在大半夜的哪來的出租車給你??”

……

陳金良老婆聽到這裡,看了下手中“蘿卜快跑24小時應急模式的介紹。

上麵有一個選項,是為了方使臨打生發燒著急去醫院的群體,特彆開的專線,可以優先下單。

她靈機一動,決定先給這位心臟病發作的女生下單。

果然。

就在五分鐘後,急救車的喇叭聲響起。

“大家快讓一讓,急救車來了!”

“操,說的就你是這個吊毛,拍什麼呢,趕緊滾蛋!!”

“嗯?救護車效率這麼高了嗎,電話才幾分鐘啊就到了??”

“快看,怎麼是一輛出租車?”

“不對,這不是羅卜快跑嗎?”

在眾人震驚的目光中,昏迷女子已經跟男伴絕塵而去。

……

大眾汽車集團總部。

副總裁拉希德剛上任不久,但是好巧不巧,碰上了五菱和風雷聯名的兩款i車在歐洲大爆。

“拉希德,你這幾年都在華國分區當總裁,怎麼就一點沒關注過他們車企的發展嗎?這都打到我們老家來了。”

大眾集團現任總裁舒伯特看著會議室大屏幕上的數據,唉聲歎氣道。

拉希德也很要屈,他在華國確實呆過幾年,而且業績其實可以,這才被調到總部來當這個副總裁。

大眾這個品牌不同於豪車品牌,它主要的業務可以橫跨整個汽車市場。

旗下車型從低端到高端都有,而且早早就在華國建廠,價格非常具有競爭力。

所以大眾在華國的銷量,相比於其他豪車品牌,還算是堅挺。

畢竟東邊不亮西邊亮,雖然掙得比以前少了許多,但也不至於虧本。

比寶馬之流好多了。

以前的日係車、韓係車,甚至在華國連前二十都看不到影子。

他來這裡上任之前,看過汽車銷售排行榜。

已經有不少華國汽車品牌,在歐洲露頭角,但排名都是比較靠後的。

前二十,一直都是本土品牌居多。

尤其是大眾,遙遙領先第二名。

可現在看到這個月銷量榜,拉希德還是被震驚到了。

當然。

排第一的依然是大眾,月銷量15萬,是唯一突破10萬輛的品牌。

第二名則是他做夢也不會想到的品牌。

那就是一直在華國低端市場徘徊的,五菱。

並且他們隻靠兩款新能源車型,針對男性的風菱大GG和針對女性的風菱小MM,就達成了9萬多的恐怖數據。

排在後麵的是豐田、寶馬。

接下來,則是雷諾、斯柯達等等,都在5、6萬左右。

五菱才進軍歐洲兩年時間,之前一直不溫不火。

沒想到短短兩個月時間,銷量突然暴漲,一舉超過眾多本土品牌,並且銷量還在持續上漲當中。

如果這種勢頭保持住的話,下個月的第一名,很可能就是它了。

作為汽車工業強國,在自家主場,被一個幾十年前要用襯衫換飛機的落後國家打敗,這是種什麼體驗?

拉希德終於知道舒伯特為什麼如此憤怒的原因了。

“其實,他們的主要技術和思路,還是風雷提供的,五菱這個品牌沒有多少自主的核心技術。”

拉希德這時候委委婉的點明,自己對華國市場還是比較了解的。

五菱不過是風雷用來打破歐洲市場的先鋒罷了。

作為當前華國最紅,風頭最盛的國產汽車品牌,他們肯定也想大力進軍全球市場。

“不過我們真正的對手,還沒有進入歐洲,還有時間準備。”

拉希德繼續道。

“一個五菱就這麼強了,要是風雷進來,那簡直不敢想象。”

舒伯特驚訝道。

因為他也了解過,風雷在國際上的地位如何。

華國的第一輛國產超跑,就是風雷造的。

可以說,就是華國政府的門麵。

並且,他通過小道消息得知。

風雷目前所有的技術,絕大多數都出自他們的新任總裁,任易之手。

短短一年多的時間裡。

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