要說最為激動的群體，居然是風雷的車的車主們。
風雷的官網上，不光是一個銷售平台。
在之前為了能跟消費者互動，傾聽消費者的聲音，增加了一個社交論壇。
提供給全體車主和風雷的會員進行互動和討論，新車遇到什麼解決不了的難題。
都可以在這裡發出問題，然後懂得車友會提供幫助。
實在解決不了，會有風雷的技術人員介入，為其排憂解難。。
現在。
這裡儼然成為了大批車主的聚集地。
每天討論的熱度不減。
在今天。
熱度更是一下了爆了。
“官網發布了火箭發動機點火測試視頻，從傳統車企邁入航天領域已經是板上釘釘的了”
“兄弟們，不得不說，雷子確實給咱們長臉了。”
“看網上有航空領域的大佬分析，說風雷的火箭發動機，居然是大推力的重型火箭型號，推力起碼在5000噸以上。”
“不止，保守估計應該不比SpaceX星艦差多少。”
“嘶，步子要不要邁這麼大，一上來就對標星艦？”
“雖然不知道具體數據，但從這台發動機的造型來看，絕對的高大上，感覺比猛禽發動機要猛很多！！”
“那可不咋滴，聽說特斯拉車主群車都鬨瘋了，之前吹什麼自家車企是航天科技公司，矽穀鋼鐵俠，你看他們現在還吹麼？臉都綠了吧？！”
“說句實話，自從買了風雷我才知道什麼叫性價比之王，不光性能吊打同價位品牌，而且功能和智能化也一直在更新。”
“關鍵是風雷自研技術一波接一波，後續還能升級，之前買BBA，每年官方發消息不是宣布減配就是催保養，跟雷子簡直沒法比。”
風雷公布了火箭發動機點火視頻，車主們集體高朝了。
什麼時候國產品牌也能像風雷這樣，讓車主們挺直腰板？
這不是光說說，從網上就能看出米。
什麼“你開著小米su7參加同學聚會，女同學不給你送，小區保安說網約車禁止入內”
什麼“理想MEGA，外棺大氣，內逝豪華，充奠快速，屏墓寬大，銷壽火爆。”
這些網絡段子，都是國產品牌力弱的表現。
要是BBA出這款車，絕對被吹爆。
也不怪網友們，誰讓這些國產不思進取，不腳踏實地搞好三大件。
而是每天花心思在外觀上，在怎麼把家電都搬進車裡。
這種造車風氣，能造出好車才怪。
也就比利迪爭氣一點，搞了不少新技術，稍稍保住了國產車的臉麵。
再後來風雷橫空出世，這才把“工業垃圾”這四個字徹底從華國品牌身上踢掉。
“風雷不愧是國貨之光，讓我多年的腰間盤突出全好了。”
“我是一名風雷的二十年老車主，和你們不同，風雷行這個品牌成立之初一直跟到現在。
當時風雷在國產車裡品牌和各方麵都很一般，連車標都經常被人貶低，當年我買的第一台車就是風雷，都被親戚朋友嘲笑了很久。
今年春節回家走親戚，村裡人看到什麼寶馬奔馳都沒什麼反應，但看到風雷的車標，都以為我在外麵發大財了！！”
頓時有車主評論了。