開玩笑。
看了這份技術論述，風雷要是沒資格，那全國就沒有企業有這個資格了。
其他部門過不過目的也一樣。
聽見這話。
任易有點懵。
幾個意思？
通過就通過唄，你還帶一個專家團隊過來乾嘛？？
任易還是小看了這套稀有航天技術的恐怖程度。
哪怕有一些技術，任易還故意造假，把數據參數儘量的縮減。
畢竟造火箭這玩意，比造車要複雜多了。
剛開始就能做到最好肯定不可能。
但是如果前期隻實現一半的參數性能，不光可以節省很多工期，也能以最快的速度發射自主衛星，完成“天庭星鏈”的布局。
總之。
一場席卷整個航天領域的技術風暴即將到來。
黃國棟也是說到做到，直接整個航天局的火箭專家都連夜空降到了風雷總部。
此時。
不少民眾為風雷注冊航天航空公司的消息而感到震驚。
風雷的行動力當真無敵。
真是說乾就乾，一點都不跟你嗶嗶！！
就連很多都在質疑的業界大佬。
都傻眼到不行。
這步子跨的也太大了！
真不擔心扯到那啥嗎？？
其他的企業，發跡後也會進入各個行業，這點很正常。
可這些資本大鱷，投資的都是那種風口賺錢的金融業、娛樂業、房地產等。
再看風雷，在搞什麼？
搞搞電池芯片可以理解，畢竟是跟汽車行業相關。
現在你吖的現在居然要搞火箭衛星？？
到底都是造車企業，還是軍工企業？？
真把自己當馬斯克了？？
人家可是積累了大量的資金人脈，才開始搞得。
風雷呢？
說句不好聽的，就是暴發戶一個，懂什麼火箭技術？！
全世界的友商也懵了。
尤其那些豪車品牌，還在考慮下一代車型怎麼減配讓消費者看不出來，內飾屏幕改幾寸，增加冰箱洗衣機和豪華大電視，讓車的豪華感更濃烈些。
可風雷這邊呢？
搞的都是實打實的技術，突破技術壁壘，進而造成行業內的降維打擊。
讓其他習慣吃老本的車企根本無從抵抗。
他們很有挫敗感，也很憤怒。
這是乾啥呀，大家好好的吃老本不行嗎。
就你能，非要搞技術創新。
這種卷，他們根本就跟不上。
不過還好風雷車型少，產能也不算大。
不至於讓他們沒有市場。
否則的話，風雷多建幾個全球工廠，再多來幾個新款，他們有些車企真不知道該怎麼活了。
反正華國市場是肯定活不下去了。
畢竟在風雷可是聯合國內的車企，組成了一個汽車聯盟，對中低端市場虎視眈眈，瘋狂搶占外資車的市場份額。
有幾家實力相對弱豪華品牌，前幾個月已經快發不起工資了，都在考慮要退去華國市場。
甚至考慮，要不要向風雷低頭服軟，給口飯吃。
畢竟照這個趨勢發展下去，他們徹底喪失華國市場也隻是時間問題。
與其麵對這個殘酷的結果，那不如低頭和風雷合作，讓出利潤大頭，趁品牌力還有市場競爭力的前提下，保住自己那一畝三分地。