黃國棟的話還沒說完。
突然間。
就見程鑫神色急匆匆推門走了進來。
這情況，在程鑫身上很少出現。
就是火箭發射失敗了，都沒見程鑫慌成這個樣子。
“局長，剛剛從風雷呈送上來的審批文件裡，發現一份技術清單，我給您打印出來了……”
“嗯？難不成風雷還真掌握了一些火箭技術？？”
黃國棟下意識接過報表，隨意掃了一眼。
這份技術論述報表第一項，就是火箭發動機技術。
在南疆就看到第一行字：
【固體燃料與電力驅動火箭技術！！】
看到這四個字，黃國棟直接怔了一下。
固體燃料發動機是早就被早就透的技術，算不上什麼高端技術。
目前主要的火箭發動機還是以液體燃料為主。
因為固體火箭發射衛星，往往需要多級串聯，一級燒完拋掉，下一級再接力。
而且比衝小，也是固體發動機的一大缺點。
還有就是推力不可調，燃燒不穩定。
固體發動機一旦點火，中間就不能熄火，也難以調整推力大小。
這對於精準控製的太空發射來說是不利的，需要進行結構調整才能實現推力可調。
另外，固體火箭燃燒過程並不均勻，也不太穩定，到了後期推力很小，這些都是不可控因素。
再有就是燃料成本高，儲存有風險。
而液體燃料則是相反。
不僅比衝高，推重比大，推理可調，啟動或者關閉隨時控製。
最重要的一點是成本低。
用液體燃料推動的火箭有一點是固體燃料比不了的，那就是能回收利用。
SpaceX公司的“獵鷹九號”就是液體火箭。
也是目前各國航天領域主要的研究方向。
所以一看到固體燃料發動機這幾個字，黃國棟頓時就失去了興趣。
什麼年代了，還有人用這個老掉牙的技術。
然而。
黃國棟繼續看下去的時候。
很快就發現不對了。
是非常的不對！！
電力驅動??
等等！！
什麼鬼？
這是混動係統？？
這開玩笑吧？！
火箭的動力係統，還有靠電來推動的？
你踏馬的把火箭當汽車呢？？
這玩意要是能推動火箭，那才有鬼呢。
黃國棟差點就媽娘了。
這太離譜了。
搞個固體燃料火箭，他可以理解，畢竟風雷沒有研究過這個領域，用這種老掉牙的技術情有可原。
可是你搞個混動係統，這就過分了。
眾所周知。
現在常用的火箭推進劑為液態氧和煤油混合物。
使用這種混合燃料的運載火箭，特性是比衝高，產生總體推力大，推重比大。
馬斯克一手建造的“獵鷹九號”，
采用的猛禽發動機，推進劑就是液態氧和煤油。
單個發動機，海平麵推力高達39噸。
這什麼概念?
從航天領域看，猛禽發動機算足世界上最有效率的火箭主推引擎之一。
而使用液氧和航空煤油做推進劑燃料，動能優勢很大。
全世界的航天大國都在往這個方向研究的時候。
風雷撿起彆人都快要淘汰的固體燃料火箭技術也就罷了，居然還搞了個什麼混動動力係統。
這不開玩笑嗎？
但出於航空研究者的習慣，他不自覺的往下看去。