華國市場監督局的行功很快。
當天。
就在國內有大半的三菱車主看到新聞的同時。
市場監督後的查驗報告和處罰通知就已經下來了。
通過檢測，查明三菱汽車的確存在產品安全與質量上大量違規操作。
並且某些汽車部件的生產質量都不符合國際最低標準。
對於這些法規車輛，要求三菱汽車必須給一個明確說法。
並且進行頂額罰款。
三菱總部。
尾田收到了一個天崩地裂的消息。
那就是他這個董事長和董事會的成員，近些年所做的那些違規操作和逆向研發風雷電池技術的無恥行跡，居然全都被人給爆出來了。
並且，隨之而來的還有法院的傳票。
這次事件牽扯範圍太大。
島國的網絡上第一時間禁止了傳播，可隨著各國市場監督局的動作，整個事態到後麵算是徹未壓不住了。
這還得怪買三菱車的人實在太多了。
大家都是圖省油便宜等優點才買的三菱車。
可誰能想到。
這貨道德底線這麼低，居然把車主們的人身安全視為兒戲。
連最基本的安全氣囊都用的劣質貨。
就算是政府有心要包庇都不行了，到對候激起民憤，連政府都要一起挨罵。
“砰！”
“砰砰！！”
“八嘎牙路……這到底是誰爆出來的？？”
“誰敢得罪我們三菱，不想活了？？”
猛的砸了三下桌子，尾田咬牙切齒，內心幾乎在滴血。
沒想到他們三菱這個節骨眼上，爆發出這種醜聞。
這些內總信息，一看就是內部人員爆出來的，而且是地位還不低的高層。
但現在已經沒時間去挨個調查了。
迎接他的是整個董事會陰沉的臉色。
現在除了要登上法庭麵臨天價賠償之外，他們還要麵對國內民眾的指責。
以及全世界三菱車主怒火。
就在尾田接到電話的這一會兒功夫。
總部大門口。
已經聚集了相當規模的維權消費者，被一些車主開著三菱旗下的車給團團圍住了。
要求退車還錢。
沒辦法。
此刻即使再怒火衝天，尾田也隻能把氣吞到肚子裡。
馬上通知全體董事會成員。
對外緊急召開了一場聲勢浩大的新聞媒體致歉會。
大會現場。
是以網絡直播的方式，邀請各大新聞媒體進行鞠躬道歉，自己介紹相關的賠償措施。
說實話。
他們甚至底下不敢放任何的民有相和相關的車主進來。
否則的話。
這些民眾和車主的怒火，能當場把這些三菱高管的臉砸爛。
可以看見。
整個效歉會現場，又是熟悉的“鞠躬仙人”名場麵。
以尾田為代表的眾多三菱董事會高管，挨個開始連番鞠躬道歉。
一把鼻涕一把淚，不知道的還以為是死了親爹呢。
直播間裡。
不光是很多島國民眾在怒噴，甚至還湧入了很多國外的吃瓜網友。
紛紛發表屬於自己國家的親切問候。