“徐總，最新消息，風雷芯片技術新突破，找到了新的半導體材料，研製出了超導體芯片，精度和算力是之前的數倍。”
此話一出。
徐大嘴和在場的高管都坐不住了。
“真的？？”
秘書立馬回道：
“真的不能再真了，風雷都已經在發布會上公布了超導體芯片的名字，叫風雷T1，而且已經應用到智駕係統上麵。”
“根據現場試駕的風雷車主描述，其流暢度和智能性，比之前提升不止一個檔次。”
秘書眉飛色舞的解釋道。
同時他內心在感慨。
看看其他車企車載係統使用的芯片，大多都是10到14納米級彆的。
係統運行時間一長，聽個歌都得卡半天，更彆說輔助車主駕駛了。
尤其是冷車啟動更是反應慢得一批。
有人就說了。
汽車這玩意是用來開的，隻要駕駛質感好就行了。
配置多了反而容易壞。
但這話，顯然就是那些車企編造出來的悖論，
真要這樣。
直接全部回歸蒸汽機時代算了。
連顯示屏幕都不用了，全都用機械按鍵替代，那不是更爽？！
問題的本質還是在於，更多的配置和更高的
芯片算力，平時可以不用，但不能沒有。
特彆是在彆家車企都搭載的情況下，你沒有，那就成落後了。
“立刻安排專機，我要以最快的速度趕到風雷總部。”
徐大嘴沒有多餘的廢話，當即起身就要飛過去。
隻要能獲得風雷0.05納米芯片訂單，那他們菊花的手機，必將再次遙遙領先。
不。
哪怕1納米精度的芯片，都是夠了。
到時候，就將完全超越蘋果三星，成為當代最強的隻能手機
另一邊。
粗糧公司總部。
雷布斯在得到這一消息，也是瞬間蚌埠住了。
風雷研發出超導體芯片，打破了國外的壟斷。
這也意味著，手機被國外芯片充治的時代即將結束。
要知道。
當初粗糧可是也搞過自研芯片這條路子，不過後被蘋果爸爸製裁了一波之後，雷布斯就老實了。
甚至親自飛往蘋果總部，給人家賠禮道歉，花錢消災。
畢竟粗糧廠沒有一項技術是自己的，尤其是芯片這種高科技產品，更是被人卡了脖子。
人家稍微一製裁，你直接就被迫停產了。
雷布斯雖然心有不甘，奈何自己沒有菊花公司那種走自研芯片路線的勇氣。。
搞不好辛辛苦苦創立起來的公司，就倒閉了。
畢竟不是誰都能像菊花那樣頭鐵，跟對放死磕到底的。
到了他們這個量級，缺的已經不是錢了。
而是時間而資源。
與其把時間浪費在不可能成功的研發上麵，還不如直接花錢買進。
大不了賣手機時候多提提價，從消費者身上把損失拿回來。
這不。
當雷布斯得知風雷超導體芯片問世的那一刻，也是做出了跟徐大嘴一樣的反應。
立刻坐上私人飛機，馬不停蹄趕往風雷總部。
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