不僅打破了亞洲品牌一直以來給人弱勢落後，工業垃圾的刻板印象。
同時也讓人感到難以置信，一家華國的企業，居然也能造出這高端車！
有人歡喜有人優。
很多人都是驚歎，以及好奇。
風雷這個品牌勢頭太猛，讓人猝不及防。
雷霆13他們看過，簡直不要離譜！
他們現在都懷疑，是不是風雷搞得營銷。
就是為了上市割韭菜！！
許多家車企也是納悶，搞不懂裡麵的技術，到底是怎麼實現的……
準備等風雷的現車進入市場，就弄個兩台拆開研究一番。
風雷這家突然崛起的車企，在不知不覺中，已經籠罩了一層神秘的麵紗。
當然了，大部分車企都沒有什麼嫉妒心理。
畢竟風雷有的是高端路線，衝擊的是豪車市場。
除了會分十大豪車的蛋糕之外，對走中低端路線的他們，幾乎沒有任何影響。
高端市場，就是給他們機會，他們抓不住。
這些企業。
十萬美刀往上的車，銷量幾乎沒有。
二十萬級彆的，更是想都不敢想。
那是十大豪車的天下。
當然，現在又多了一家“風雷”。
同一時間。
許多友商，也陸續收到消息。
集體懵了！
什麼情況？？
風雷半個月銷量就突破五千大關，搶了他們的高端市場的蛋糕？？
“到底怎麼回事，我們的法拉利269，法拉利488，法拉利roa……”
“這幾款車型的銷量怎麼會這麼慘淡？”
法拉利總部。
總裁辦公室內。
老板埃利坎蒂皺眉看著這個月的數據報表。
很生氣！！
從上任到現在，他還沒碰到過這麼離譜的事情。
老實說。
身為法拉利的老板，工作簡直就像養老一樣輕鬆愜意。
因為根本不擔心賣不出去，更不需要打廣告，請明星代言之類的。
本身法拉利三個字，就是最好的廣告。
一旦出新車，消費者都爭先購買。
法拉利已經成了這個有錢人的象征之一。
開出去就是有麵子，回頭率就是高，泡妞更是一流。
就算定金交了，提車時臨時加價，消費者都覺得正常。
有地區甚至都賣到斷貨。
很多人為了買一台法拉利，都已經到了瘋狂的程度。
比如他們法拉利新推出的新能源款，法拉利296。
40萬美刀的售價，居然能被炒到60萬美刀。
而法拉利12cildri這款車，就更誇張，價格甚至翻了一倍。
再加上網上一些很火的短視頻洗腦。
“雖然你沒有文化，但法拉利會替你說話。”
“彆怪女朋友離開你，隻恨開法拉利的不是自己。”
“法拉利可以帶你去任何地方,哪怕是陽光照不到的地方。”
……
這種營銷文案，在網絡上大火，居然倍受民眾的認可。
埃利坎蒂也樂得如此，因為這些思想傳播的越廣，那他們的品牌溢價就越高。
從某種程度來說。
法拉利賣的已經不是車，而是一種身份，一種信仰。
而昨天剛跟第五任老婆度蜜月回來，就發生了這種情況。
今天一看報表。
他整個人都是懵的。
……