隨著費迪南德的離開，柳軍深深的看了任易一眼，輕描淡寫的說道。
“這裡不是國內，小心點！！”
留下狠話，也跟隨費迪南德離開了這裡。
任易冷笑一聲。
“喪家之犬！！”
兩人的對話，被現場的新聞媒體記錄下來。
而柳軍的身份隨後也被人扒了出來，頓時引發一片熱議。
媒體更是大肆宣傳。
把兩人的恩怨寫成了連載周刊，讓人津津樂道。
任易巴不得這樣。
反正關於風雷的報道越多，熱度自然就越高。
……
月初第一天。
歐洲各大車企，都會將自家產品的銷售情況，公布到指定的網站上，供消費者查看。
在這個日漸飽和的造車市場，競爭愈發激烈。
所以各大車企的出新車的頻率也隨之提高了不少，強如十大豪車也不例外。
沒辦法。
彆人卷而你不卷，就要被市場淘汰。
以前一款車型賣幾年的日子，已經一去不複返。
現在每一年都要推出新車，否則很容易引起消費者的審美疲勞。
而新車的銷量情況，同樣也代表著這個企業的發展近況。
對於股市而言，有著重大參考意義。
新車賣的好，股價自然就高。
因此。
各大車企都儘量宣傳新車，把數據做得漂亮一些，增加股民的信心。
後果，就是導致有些企業走捷徑，出現內部員工刷單的情況。
這樣做還有一個好處。
當消費者看到自己買的車型，預售高的時候，那麼退單率也會大大降好減少。
並且還會吸引更多的人跟風購買。
而這時。
眼尖的消費者發現，一家剛上市的車企公開的銷售信息，震驚了正在查看車市的群眾眼睛！！
“風雷旗下產品，雷霆13，月銷量，5088台！”
惹得所有人不禁倒吸一口涼氣！！
五千台這個數據……在所有車企中，確實不高。
甚至可以說，毫不起眼。
很多車企公布的銷售量，動不動公布出幾萬起，十萬的都不在少數。
可在這裡，有一個先決條件。
那就是要看這款車型的市場定位。
兩三萬美刀的車子，一個月賣個幾萬台。
很正常。
因為那是低端車型，適合低消費人群。
可風雷的“雷霆13”，卻是實打實走的高端路線。
屬於保時捷911一個級彆的車子！！
這個屬於豪車，每個月歐洲市場總共銷量也才一兩萬台。
而風雷這家聽都沒聽過的品牌，憑什麼？
行業內。
有很多人都在關注。
“嘶……”
“what？？”
“風雷這家企業上個月中旬才上市，訂單就破五千了？”
“歐洲豪車市場，居然被一家亞洲車企打進去了？？”
“不會吧，一個雜牌而已，怎麼有這麼多人買？？”
“unbelievable，難道世界又要誕生一家豪車品牌？？”
“照這麼發展下去，豪車市場，怕是要變天了！！”
“恐怖，也太不可思議了！！”
……
許多人都知道。
在上個月舉行的世界汽車大賽上。
風雷這台車給人的印象深刻！