第406章 蘇-27戰鬥機的壽命很短!(1 / 2)

蘇聯戰機普遍短命,這也是追求性能先進的結果。

想要讓飛機長壽,那就得有足夠的結構強度,就意味著要增加飛機的重量。

蘇-27在研發過程中,一直都在為重量而發愁,為了減重,結構框架上打孔的方式都用上了,最後換來了軟骨病,機體壽命怎麼可能長!

當年的原型機T-10-18,造出來沒上過天,就在地麵試車台上測試結構壽命,最終得到的結果,隻是區區的一千小時!

也就是說,這款飛機飛一千個小時就不能再飛了,否則,某些裂紋就會變成斷裂,甚至是飛機空中解體。

但是,如果飛機就這樣報廢,那也太浪費了。

所以,就需要大修,把飛機徹底拆開,進行結構損傷檢測,該修的修,該換的換,這樣大修完的飛機,就能繼續再飛上千個小時了!

聽到秦川的話,拉杜季卡搖頭:“早期的機體壽命的確隻有一千個小時,不過,八十年代末期,機體進行了加強,增加了580公斤的重量,壽命也達到了一千五百個小時。”

“嗯,哪怕按照正常每年飛一百五十個小時來說,也就是十年的壽命,如果高強度飛行,一年飛上三百個小時的話,五年就該大修了?”

拉杜季卡突然眼前一亮,對啊,自己怎麼沒想到!

這個秦總是從東方過來的,東方第一批的蘇-27戰機,是在92年的時候交付的,聽說到了他們手裡,飛得相當狠,如果按照每年三百個小時來飛的話,那很快就能飛到大修時間!

但是,東方又沒有大修蘇-27的技術,到時候,就隻能送出去,大毛那邊太黑,要的價格肯定不低,到了那個時候……

“我在東方空軍有門路,等他們的飛機到了壽命,我可以給你們牽線搭橋。”秦川說道:“24架蘇-27戰機啊,夠你們一兩年忙活了吧?”

當然不是,咱們588廠,一年就能修上百架!拉杜季卡原本是打算體現一下己方的驕傲的,但是話到嘴邊,回過味來。

“沒錯,這筆生意對我們588廠來說,非常重要!”拉杜季卡點頭:“我們……”

“把發動機大修線賣給我們,以後飛機大修,就可以在你們這裡進行。”秦川說道:“發動機三百小時就得大修一次,送出來消費太高。我們自己修能省不少錢,省下的錢,正好用來大修飛機。”

拉杜季卡思考了片刻,還是無奈地搖頭:“這個嘛,還是太便宜了,恐怕廠領導是不會答應的。”

“那就看你怎麼說了,我教你……”

聽完了秦川的話,拉杜季卡兩眼放光,還真成!

“秦總,這件事,我會儘力幫忙,但是……”拉杜季卡終於拿出來了一張照片:“這照片,是您掉的嗎?”

秦川接過來,看到上麵兩個人的頭像已經被塗黑了,心中也是好笑,這就是欲蓋彌彰啊,有啥意義?

不過,他還不能說破。

“這照片?我不知道啊!不過,這種偷偷摸摸拍攝彆人隱私的行為,我最深惡痛絕!”秦川說道:“你放心,這件事包在我身上,我會把背後黑手揪出來,讓他把底版都銷毀的!”

拉杜季卡還是有些不放心,所謂的底版,可能不止一套啊,以後……

“拉杜季卡老兄,伊戈爾今天已經把辭職信遞上去了吧?”秦川再次開口:“他和我打賭輸了,隻能留在我手下乾十年,他的老婆孩子,應該也會跟著去東方。”

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