海軍已經下定決心，要造國產航母，艦載機的問題，秦川上次把T-10K弄回去，算是解決得差不多了，但是，艦載預警機還是八字沒一撇的。
趁著這個機會，給海軍把艦載預警機的問題解決了！
海灣戰爭後，國內就意識到了預警機的重要性，可惜自己實力不夠，在九十年代後期，開始找以色列合作研製費爾康，結果被美國人坑了一把，這才意識到，先進的裝備是買不來的，隻能自研。
現在，己方提供雷達天線和一些處理電路，老毛子完成整合，大家夥一起搞，技術不就學會了嗎？用不著去找以色列，咱們就能掌握了預警機技術，然後再努力鑽研，搞到世界第一！
“我們需要找莫斯科儀器工程科學研究所去商量商量。”東杜科夫說道：“如果可以的話，我們三方一起研製。”
“好！”秦川點頭，這個項目就先談這麼多，接下來，他們解決不了技術問題，肯定得來找自己。
“其實，我們可以合作的還有很多。”秦川既然來一趟，當然還是得繼續忽悠：“比如說，貴方研製的垂直起降戰鬥機，我們或許也能……”
老毛子們投來驚訝的目光。
你們是搞蒸汽彈射器的，現在居然對垂直起降戰鬥機感興趣？這是兩個矛盾的項目啊！
垂直起降戰鬥機，就是為了解決沒有彈射器的起飛問題的，彈射器有了，常規艦載機就能起降了，用得著垂直起降嗎？
“咳咳，垂直起降戰鬥機永不落伍，隻是技術要完善才行，如果不能和常規的艦載機對抗，就永遠沒有出路……”
老毛子們的目光從驚訝變成了興奮。
雅克夫列夫設計局就是撿破爛的，彆人不做的交給他們。基輔級航母上垂直起降的雅克-38，就出自他們之手，但是，這款飛機的性能並不強，在熱帶地區甚至因為發動機過熱降低功率而無法起飛，燒蝕甲板的問題更是無解。所以，最終隻能部署到陸地。
但是，雅克夫列夫設計局並不氣餒，他們還在研製改款，這就是大名鼎鼎的雅克-141！
它的最大起飛重量增加到了19.5噸，比之前的雅克-38增加了近一倍，最大速度達到了1.7馬赫，垂直起降時候的航程也增加到了1500千米，可以說，已經具備和米格-29放手一搏的實力了！
可惜，就在雅克-141緊鑼密鼓地試飛的時候，蘇聯沒了！
基輔級航母都賣了兩艘，還剩下的兩艘，也堅持不了太久了，給這種航母研製的戰鬥機，還有什麼意義？
雅克夫列夫設計局唯一的辦法，就是把它推向國際市場，不過……還是沒啥客戶。
現在，這個亞曆山大卻說，垂直起降戰鬥機永不落伍？
“能使用彈射起飛和阻攔降落的航母，價格都太貴了，很多小國裝備不起，也有一些國家隻能買兩棲攻擊艦，在這些軍艦上，垂直起降戰鬥機還是有用武之地的。”
眾人點頭，這也是他們的共識，大航母用不上，小航母也能用，小航母用不上，兩棲艦還能用，兩棲艦用不上，還有兩棲艦改裝的民船呢！
秦川繼續忽悠：“隻不過，你們的垂直起降戰鬥機的技術路線有問題，所以沒法推廣開。”
全世界成熟的垂直起降戰鬥機就兩款，英國的鷂式，在全球有多個客戶，用的是中置發動機的方式，肚子下麵四個噴管，旱地拔蔥，讓飛機起來。