幾內亞。
“南棒人已經徹底放棄了來我們這裡開采鐵礦。”哈蘭德滿臉的鬱悶：“看來，我們的計劃又要泡湯了！”
“世界上又不是隻有南棒人需要鐵礦石，不是還有島國人嗎？”
礦產和地質部長阿卜杜拉耶-卡馬拉開口說道：“請島國人過來，開采我們的鐵礦！”
“島國最近幾年經濟不景氣，聽說他們連現有的礦山股份可能都保留不住，得出賣一部分。”哈蘭德臉色難看：“要不，我們降低一下要求？”
這些年來，不斷地有跨國巨頭來他們這裡考察，麵對著這座世界最大的未開發的露天鐵礦，他們都很感興趣，但是，幾內亞提出了要在本國修建鐵路的設想，又讓他們望而卻步。
“不行，絕對不能！”
卡馬拉搖頭：“修建鐵路對我們幾內亞的意義重大，甚至超過了開采鐵礦，有了鐵路，我們才能發展起來！這是硬性條件，不能更改！”
“除了南棒國和島國，還有哪些國家有迫切的鐵礦石需求？”坐在主位上的孔代開口。
幾內亞之前是法國的殖民地，一直到了二戰之後的1958年，他們全民投票拒絕留在法蘭西共同體內，宣告獨立，當時的總統塞古-杜爾一直連任到1984年病逝。
同年，蘭薩納-孔代上校發動兵變，搞了幾內亞第二共和國出來，獨霸權力到了92年，順應大勢，改組成了多黨製，去年12月舉行了選舉，孔代當選。
搞了多黨製，位置的來源就更合理了，所謂選舉，不過就是走個過場。
孔代會一直連任到了08年病逝，和上一任總統一樣，他死後第二天，又是軍人政變。
既然屁股下麵的位置拿得有些特殊，那就得做一些事情出來，讓所有人知道，他孔代才是最英明的領袖！
所以，礦山的開發，必須要能幫助他們國家的經濟發展，修建鐵路是必須的！
幾內亞國內隻有一條鐵路，這條鐵路就是美國鋁業用來運輸鋁土礦的，這是幾內亞目前主要出口的礦產。
不過，因為被美國鋁業把持，他們也從中拿不到多少好處。
但是，鐵路的確帶動了經濟的發展，所以，這鐵礦石必須要握在自己手裡，也必須得在國內修建第二條鐵路！
“我聽說，東方這幾年發展很快，要不，我們邀請一下東方人？”能源和水利部長塔利比-迪烏巴特開口。
“好，南棒人來了又走，在世界上留下了不好的名聲，很多人都覺得我們的這裡是不祥之地，我們就是得讓他們看看，他們不要的鐵礦石，自然有人要，他們不願意修建的鐵路，自然有人願意修建！”孔代點頭。
卡馬拉目光複雜地看了迪烏巴特一眼，他怎麼開始為東方人說話了？上個月，他還為島國人說話的！
會議結束，眾人散場，迪烏巴特長長地出了一口氣，走到外麵，上了自己的奔馳轎車。
在非洲，普通人不用說轎車，連摩托車都沒有，能有一輛自行車，就是全村最靚的仔，但是，這些高級官員們生活還是非常富裕的，畢竟，手頭有了錢，當然要先讓自己過上奢侈的生活。
幾內亞的首都科納克裡是一座漂亮的海濱城市，背靠山巒，三麵環海，有大型港口，有各種簡單的工業。
城市內的建設也很不錯，有住宅樓，有辦公樓，有公園，在城市西邊的卡魯姆半島上，還有一片豪華奢侈的富人區。