七月中旬，騰達的智能駕駛係統在啟明市正式上路測試。
半個月的時間裡，沒有一次需要真人接手。
這樣的測試成績，成功地通過了來自相關部門的要求。
各種資質審批也很快都下來了。
與之一起出現的，還有各大城市中出現的充電樁、各大新聞媒體對新能源車的大肆宣揚。
無數網友們都從新聞媒體中，察覺到了上層對新能源車的想法。
“這怎麼充電樁都開始建起來了？真的有車廠會生產這種電車嗎？”
“不是都說電車續航差，冬天根本沒法開嗎？”
“這是開始推廣電車了啊，不過沒聽說國內外有哪個廠家最近要推出電車啊。”
“不知道是誰想要造電車，不管是國內還是國外的車企，我都覺得不靠譜，但如果是騰達的話，我覺得還挺不錯的。”
“不過也沒聽說騰達有造車的打算呀！”
在這個過程當中，有許多網友不約而同地想到了騰達。
過去的幾年中，騰達一向以高科技企業的形象出現。
以至於現在一旦有和科技相關的內容，人們都會想到騰達。
很多人甚至直接因此懷疑，騰達有準備造車的想法。
畢竟之前騰達就有向車主們搜集過駕駛數據，用於AI訓練。
他們紛紛跑到陳騰圍脖評論區底下留言。
“聽說騰達最近要準備造車了，是真的嗎陳總？”
“真的要造車嗎陳總？能不能出十萬以內，最好七八萬的代步車？”
“肯定會造的，從騰達上次出車載操控係統就知道，陳騰對汽車絕對是有野心的。”
“急急急急急急！有沒有星海牌的，一兩萬的？”
“好家夥，這還八字沒一撇呢，就想要這麼便宜的車子了？”
“七八萬說不定還能想想，一兩萬是絕對沒可能的。”
評論區底下的留言已經從是否要造車，到騰達造的車要賣多少錢了。
陳騰也不高冷，找了一條不太離譜的評論回複了一下。
“可以期待一下九月的發布會。”
這條回複，幾乎是坐實了騰達即將要造車的想法。
隻不過誰都沒想到，這消息竟然會來得這麼快。
兩個月以後的發布會，就能得到和汽車有關的消息。
“真的假的，九月份的發布會上就會公布造車的計劃？”
“我怎麼覺得看陳騰這架勢，現在騰達造車已經弄了個七七八八，所以才敢說在可以期待一下九月份的發布會呢？”
“騰達的速度果然是快，辦事效率實在是太高了，就是不知道九月份的車子性能怎麼樣。”
“應該不會差到哪去，騰達的手機、電腦橫空出世的時候，都是世界一流水平，發展個一兩年之後還能到世界頂尖水平，可以期待一波。”
“沒錯，騰達的新車完全可以期待期待，隻要他們敢賣，我就敢買！”
“性能上完全不用擔心，就是價格得擔心擔心，不知道騰達這一次出的到底是淩霄還是星海。”
作為從騰達手機衍生而來的兩個品牌名。
淩霄係列一直都是昂貴的代名詞，而星海則是極致性價比的代名詞。