同時也是導致商學院的配送費從三塊錢降到兩塊錢的人。
“因為你們快要乾不下去了。”陳騰淡淡地說道。
“你在胡說什麼？我們的規模在不斷地擴大！”
【憤怒+5】
【心虛+10】
“對，你們三家的規模都在擴大中，但你們目前發展的隱患，我不知道你們注意到了沒。”
“什麼隱患？”
陳騰豎起一根手指：
“沒彆的隱患，就是騎手到手的錢太少。”
“你們的模式是顧客打電話給客服，客服再將顧客需要的東西交代給騎手。”
“這樣的效率十分低下。”
“除非剛好順路，否則基本上半個小時到一個小時才能完成一單。”
“在高峰期間，的確會出現大量的情況，許多人訂同一家的菜，或者懶得下樓讓你們去食堂買飯。”
“但即便是這個期間，由於缺乏專業的送餐工具，一個騎手一趟最多帶十幾份的外賣。”
“再多，就要灑了。”
“這一趟我姑且算你效率超群，隻花了半小時，就跑上跑下在各大寢室樓
全送完了吧。”
“十幾份餐加起來，也就三十塊左右。”
“送餐高峰期差不多在11點到下午1點，傍晚五點到六點，算下來三個小時，180塊。”
“這裡好像還可以。”
“但要注意，這是最理想的情況。實際上很多寢室四個人是一起點的。”
“180？能有90的配送費就不錯了。”
“再加上接線員分配騎手並不合理，時間上會有很多浪費，高峰期期間，恐怕每個騎手能夠做到的平均配送費，還不到90吧？”
“非高峰期呢，比如現在就很雞肋。”
“一趟半小時時間，一個騎手手上可能就三四單。”
“能有十塊，都算好的了。”
“我們往高了算，早上八點到十點兩個小時，下午一點到四點三個小時，晚上六點到十點四個小時，加起來一共九個小時。”
“但受限於課程和時間，非高峰期能跑兩三個小時就算不錯了。算30吧。”
“90+30=120。”
“你們的分成模式是騎手拿六成，乘一下是72。”
“也就是說，一天的時間，騎手平均到手的配送費還不到100，沒錯吧？”
陳騰的話讓三批人一陣沉默。
過程不完全對。
高峰期和非高峰期，騎手拿的錢沒陳騰算的那麼多。
“但你們接線員分配騎手訂單的時候，往往接一個分配一個，十分不合理。”
“這樣會出現某個騎手單子太多，某個騎手單子太少的情況。”
“單子少的騎手一天可能也就二三十，單子太多因為送單的限製也難以超過100。”
“你們增加了很多的騎手數量來應付當前的局麵。”
“但是，真的應付得過來嗎？”
“單子少的騎手會選擇離開。”
“但由於做不到平均合理的單子分配，永遠存在單子少的騎手，對嗎？”
在過程上，陳騰說的話還是不完全對。
或者說陳騰說的還不夠全麵。
但事實，的確如此。
有些騎手收入高，有些騎手收入低。
收入低的，甚至不如去奶茶店超市這種地方兼職。
收入高的，也很難比得上。
現在他們，頗有些舉步維艱。
“配送時間過長，冬天飯菜冷了怎麼辦？”
“非高峰期的收入如同雞肋怎麼辦？”
“一位騎手一次隻能送十幾份餐該怎麼辦？”
“單子變多以後，想要通過打電話的方式訂餐遲遲訂不到怎麼辦？”
“……”
一個個的問題被陳騰提出。
此時這三批人已經說不出一句話來。
這正是他們現在麵臨的困境。
繁榮之下，滿目瘡痍。