三天後。。。
“太完美了，這是我見過最夢幻的車了。
不僅僅是外觀，就連內飾也是如此的令人陶醉。
我已經想象到這台車搬上大熒幕以及開始銷售後，會帶來多大的衝擊了。。。”
再次站在了這台幾乎已經全麵完工的樣車麵前，伯特愛不釋手的輕輕撫摸著這台車。
“不想開出去試試看嗎？”
布萊恩笑著提議道。
“當然，我已經迫不及待了。
哦，徐，你先來？”
羅伯特當即拉開了車門，不過就要在上車的時候，突然看向了徐謹言。
“你先來吧，要知道，我很快就能擁有一輛了。”
徐謹言笑著搖搖頭拒絕。
“徐。。。
這句話讓我深深感到了嫉妒。。。”
羅伯特興奮的表情，瞬間就拉胯了起來。
“不過好消息是，我比你先開上她。”
但下一秒，羅伯特苦笑著自我安慰了起來。
“嗡嗡嗡...”
羅伯特坐進車後，扭動了鑰匙，一道澎湃的機械聲轟然響起。
“這聲音太美妙了！
不是嘛？”
布萊恩站在徐謹言身旁，笑的很開心。
“確實。
我已經開始期待什麼時候能夠開回家了。”
徐謹言點點頭。
不得不說，這台車的原型F430，不知是多少人的夢中情車。
若不是機緣巧合之下啊，自己跟通用合作，說不定還要等二十多年後才能看到這麼漂亮的一台車。
“我們用了3.2升六缸發動機225匹馬力，四檔自動變速箱，以及最新款準備給明年科邁羅準備的底盤拚湊粗活了這台車。
除了發動機有些落後，采用的是成熟技術，變速箱和底盤都是最新的。
沒有采用五檔變速箱，是因為它現在還有很多的小問題，並不穩定。”
布萊恩看著羅伯特踩下油門，將車開出車間後，跟著徐謹言走到了車間外麵，看著已經奔馳在試車場上的那台車，說起了這台車的數據。
“0-60英裡的加速需要8秒半，比起科邁羅快了半秒。
得益於這台車更好的流線型設計，以及更緊湊的車身，更好的用料。
成本甚至已經超過了凱迪拉克。
即便是量產，這台車的售價保守估計也會超過8000美刀，甚至一萬刀我也不會意外。”
緊接著，布萊恩繼續說道。
“發動機的動力有些孱弱了。
如果能上到300匹馬力以上會更好。”
徐謹言想起後世動不動就4、5、600匹馬力的跑車，這台車的動力的確有些弱雞了。
加速居然要8秒半。。。甚至還不如買菜車。
“沒辦法，為了保證這台車的流線型和美觀性，發動機艙預留的空間太小了。
並不是我們不想給她裝上更好的發動機，而是真的做不到。
除非重新設計一款新的發動機。”
聽到徐謹言的吐槽，布萊恩也表示非常遺憾。
“如果賣到一萬刀，市場上的接受程度會如何？”
徐謹言換了個話題，問到了銷量預期。
“不會很理想。
要知道，現在新款的野馬和我們正在熱銷的科邁羅也還不到四千美刀。
雖然現在野馬換了更小的發動機，內部空間也小了不少。
若不是得益於油耗的降低，新款野馬也不會拿到現在二十多萬台的銷量。
要知道，美利堅民眾的普遍年收入也不過一萬多美刀。
除去房租、房貸、保險金，能夠拿出來買車的預算，並不算多。
如今經濟不好，很多人都沒有多餘的錢拿來消費，甚至很多人已經開始吃不飽飯了。”