算是迎合了新時代的大漂亮愛國主義思想。
張強作為總裁秘書，賺的錢自然是少不了的。
但是他還有一個汽車夢，那就是成為世界首屈一指的設計師。
在華國風雷之前，他還考慮過汽車行業的兩大頂級強國，德國和日本。
德國，擁有大眾、寶馬兩大世界知台的品牌，在過去推出過無數風靡世界的經典車型。
一直以來都是汽車行業的標杆存在。
奔馳、大眾、寶馬、勞斯萊斯，每一個字出來都是響當當的大品牌。
但是前不久大眾的逆出口事件和勞斯萊斯被風雷並購，兩個大新聞，卻讓張強大跌眼鏡。
逆出口事件，也就是華國產的大眾汽車被反向進口到德國，售價比德當本土大眾車廠的售價還要便宜一半。
這還是在加了百分百關稅的情況下。
要是允許更多車型，從華國進口德國的話，德國本土大眾車企將會受到嚴重打擊。
因此，德國大眾單方麵宣布，要將這批華國產的車型原地銷毀。
這個事件，暴露了德國本土大眾在世界市場上已經徹底失去了競爭力的事實。
果不其然，前幾天，張強就看到了德國大眾打算關閉部分本土工廠的新聞。
作為歐洲的汽車行業老大，都在華國汽車製造業麵所敗下陣了，其他車企的狀況可想而知。
難怪那些車企，在蒙紮站F1之後，紛紛向風雷發去代工和定製訂單。
便宜好用又賺錢，還不用自己費心，誰不樂意？
而勞斯萊斯被風雷並購，是徹底讓張強意識到，風雷就是未來世界的汽車霸主。
因為不管是低端、中端、高端，都被風雷占據了。
低端有和五菱合作的風菱係列，中端有M11、M12、M13，高端有雷神M14，頂端有雷電M15。
現在更多了阿爾法和勞斯萊斯這兩個世界級品牌。
風雷可謂是六邊形戰士，再也沒有弱點。
剩下的，就是極力營造自己的品牌形象，擴大品牌影響力了。
而隨著加入F1，並且稱霸F1各項賽事，風雷的品牌也會在世界各地全麵推廣開來。
張強收集著這些資料，心情激動不已。
隻可惜，這次是代表通用而來，不能和風雷部邊的人談跳槽的事，否則會被人說成叛徒。
想到這，張強突繼發現了一個盲點。
自己好像可以代表通用和風雷進行官方會麵後，私下和對方通氣。
這個也不算背刺老東家吧？
代表通用的本職工作做完了，私人時間公司是無權乾涉的。
張強興奮對著空氣揮舞一下舉頭
真是太好了！
……
與此同時。
小栗旬駕駛著他的愛車，在拉斯維加斯的大街上疾馳。
副駕上坐著一位紅發的亞裔麵孔女子。
她濃妝豔抹，鼻子上帶著一個碩大的鼻環。
手上的戒指有六個，每一個都鑲嵌著至少三克拉以上的水鑽。
左臂上紋著一朵帶刺的玫瑰花，右臂上紋著“IoveUSA”。
至於身上其他地方還紋著什麼，就隻有小栗旬才知道了。
女子對著化妝鏡補妝完畢，她嬌填著用日式英語，問旁邊開車的小栗旬。
“親愛的，今晚我們去賭場Hy嗎？”
“和我說話用日語就行了，彆用英語，我聽著很煩。”
小栗旬語氣不是很好。
此刻的他，被本田開除後，已經徹底沒了枷鎖，沒了工作壓力，整個人看上去都年輕了至少十歲。
不過，大大的黑眼圈和浮腫的麵容，表明最近他的夜生活非常頻繁。