“這，卡丁車不是早就有了嗎？可就是在國內火不起來，危險性對家長來說太高了。”
張康陽皺眉道。
卡丁車很早以前就進入了國內，並流行了一段時間。
儘管它被稱為安全係數最高的汽車比賽。
但是在國內，家長可不這麼認為。
即使最低級彆的100CC組，最高時速也能達到一百公裡。
這個速度是他們絕對接受不了的。
“卡丁車對於家長來說，危險性較高這個問題，我們不是很好解決嗎？
任易笑了笑。
“任總的意思是……”
張康陽一時沒有想明白。
“哦，任總你是說我們自己用最新的材料造卡丁車？”
研發部長卻一下子想到了關鍵點。
“對，安全性問題，主要是兩點，一個是卡丁車的質量，一個是車手的操作和臨時應變。”
任易讚賞的點點頭。
“質量問題很好解決，咱們的超級碳合金質量輕，防禦強，絕對是上上之選，幾十公裡的速度相碰，連凹痕都沒有。可是操作和臨場應變，這個怎麼解決？”
廠長王中輝疑惑道。
“我知道，超音速自動駕駛係統！”
張康陽終於想到了任易這麼自信的原因。
“我們的超音速自動駕駛，連音速狀態下的汽車部能搞定，區區卡丁車自然不在話下，隻要係統接管，還能有什麼危害可言？”
眾人這才想到蒙紮站F1表演時，任易那樣的新手都能駕F1賽車，麵對蒙特斯的賽車高手，以及現場複雜的路況，都能拿下冠軍。
“再就是，職業比賽才有一百公裡這樣的速度，我們可以把初級比賽的速度，再降低一點，比如五六十公裡。
想必你們也清楚，咱們風雷汽車的質量是什麼樣子，這種速度造成的傷害幾乎為零。
再以上智駕係統隨時可以接管車手控製卡丁車，實在是想不出還有什麼危險。”
任易聳聳肩道。
“確實，而且出售的卡丁車，平時限速也可以作為玩具，按照我們的質量，開個十幾二十年都沒問題。”
王中輝點點頭。
“一輛風雷傳三代，人走車還在，你是這個意思吧？”
張康陽調侃道。
“另外，再加個道路識彆功能，進入市區什麼的，自動限速二十五公裡每小時，省的那些鬼火少年拿去飆車。”
研發部長這時補充了一句。
“說的沒錯，前幾天國內某個地級市的鬼火少年，竟然跑去政府大樓挑釁，實在是太膽大包天了。”
張康陽想起前段時間的一個新聞。
……
“我也想起來了，好像有人開的就是共亨電動車，經過這件事情後，運營商直接把政府部門所在地設置為禁區，我們也可以借鑒下，識彆出主要建築、道路後，進行限速，保證安全、減少事故。”
研發部長難得跟張康陽統一意見。
“那這卡丁車售價多少？”
有高管問道。
“根據車輛性能和造型來吧，從三五千起步，也就一輛電動車的錢，雖然用材少，但是部是我們的黑科技材料，質量擺在那兒。”
有人提議道。
“目前隻是計劃，具體的事項還要再商議，總之這就是我應對市政府的壓力，給出的方案，你們可以好好完善一下。”
任易說完坐下來，喝了口茶。
“任總，既然卡丁車比賽都提上日程了，那拉力賽、越野賽、摩托車賽，是不是也可以？”
研發部長期待的問道。
“比賽那麼簡單？除了賽事組織以外，還得有職業培訓，目前來說，拉力賽這些，雖然國內也有部分職業選手，但是數量少的可憐。
目前我的主要想法是融入現有的國內相關賽事，最好能夠拿到主辦權，徹底進行改造。
我相信，以我們風雷的實力，稱霸全國隻是輕輕鬆鬆。”
任易對比信心滿滿。
以前的國內車企，特彆是合資企業，基本上是躺著就把錢賺了，營銷、技術發展什麼的，基本就沒考慮過。
像之前廣汽的老總，竟然說國內新能源車企太卷了，希望國家給他們補貼，否則要過不下去了。
最近這二十年，國內汽車發展的紅利，全被這些所謂的合資車企吃光了。
結果連自己的核心技術都沒研發出幾個，還有臉說出這種話，把廣大網名、車友氣得不輕，紛紛在其官網嘲諷。
看看現在國內的汽車比賽，基本都是以進口車企的品牌為主。
連國內車企讚助的車隊都很少，屬實是賺錢賺得太輕鬆了，一點都沒想過如何樹立自己的品牌形象。
任易要做的，自然就是像F1那樣，通過拉力賽、越野賽這些賽事，允分展示風雷汽車的質量性能，扭轉部分國人對國產車質量差、性能差、忽悠人的刻板印象。
所謂攘外必先安內，隻有把國內這些攔路虎掃清了，才能更好地走向世界。
大家都見慣了任易拿出來的黑科技，對於他的話自然深信不疑。
“風雷必勝！”
“必勝！”
……