共享單車市場大有可為。
一時間，幾大共享單車巨頭，紛紛發表新聞，投資海外，第一站就是阿三。
隻是他們高估了阿三的創業環境。
共享單車投放的第二天，全部變成私人單車，找都找不過來。
而且政府出麵也管不住的。
因此，這些共字單車在阿三是真正的曇花一現。
有的共享單車，從宣布進入阿三到退出，隻花了一個星期的時間。
速度之快，比之前火爆全網的所謂女性酒吧都要快。
人家至少堅持了一個月才倒閉。
至此，華國的共享單車基本全部退出了阿三，最後隻剩下兩家。
不過，他們也隻是不甘心失敗，硬撐罷了。
三個月後，再又燒了幾十億的情況下，無奈宣布破產。
而這場共享單車盛宴當中的得利者，自然就是阿三的政府和平民了。
他們沒想到會有這麼好的企業，居然免要送自行車的，而且一送就是上千萬輛。
之後，華國的共享單車還進軍過歐洲和其他國家。
因為他們認為，在阿三的失敗是因為經濟原因，跟國民素質有關。
歐洲經濟發達，人均大學教育，肯正可以大賺特賺。
隻是最後的結果大家都知道了，歐洲黑子哥的零元購可不是鬨著玩的。
共享單車，基本隻在華國有市場。
夏爾馬對此事記憶猶新。
他認為華國是個非常神奇的國度。
即便是共享單車全滅的結局，也沒能澆滅其他企業投資阿三的信心。
工廠一個接一個的建，投資金額一個比一個大。
但是現在，卻沒有找到風雷在阿三的任何身影。
唯一的發現，就是他公司旗下的某個海外代理商，進口了幾百輛風雷的新能車過來賣。
儘管價錢比華國高了一倍不止，但是很快就銷售一空了。
這個代理商為此十分高興，還專門向公司申請風雷品牌的獨家經營權。
但是負責塔塔貿易的高層對此並不感冒。
因為在三國的公共基礎建設很落後，即使是在新德裡、孟買這樣的世界級城市，也經常停電。
所以新能源車沒有市場。
因此，這位代理商最後沒有拿到塔塔集團的授權，前不久就辭職去外麵單乾了。
自己開了個外貿公司，就專門售實風雷新能源車，雖然體量不大，但也混的風生水起。
查到的訊息，讓夏爾馬驚呆了。
而莫迪聽到之後，也是感到非常頭痛。
這樣的話，還怎麼報複風雷？？
“夏爾馬，把你公司以前那個代理商的外貿公司封了，讓風雷徹底從我們國家消失。”
莫迪最後咬著牙說道。
“納尼？”
夏爾馬一時都懵了，心裡直想罵娘。
這位代理商現在又不是他們公司的人，而且不過是個進口販子而已，一年也就上百台的成交量。
而且買的風雷新能源車，都是花了自己的錢進口的。
封了他的公司，對風雷沒有任何影響。
這不是自找麻煩嗎？？
完全沒有必要。
夏爾馬很想問一下，你莫迪腦子裡裝的都是大便？？
氣頭上的莫迪，根本就不管這些了。
“對，就這麼乾，國內一定還有其他代理商賣風雷的車，索性一次性全封了，我讓風雷損失慘重！！”
……