還有一部分是因為聽說阿三經常性賴賬的傳聞後，強烈要求提前全款支付，不然不合作。
這才使得他們和阿三的交易能順利進行。
不過，這些一般都是現金流充裕的大公司，中小企業還是有被零元購的可能。
這次的塔塔集不同，名頭挺大。
但是最近阿三國的政府出台了一係列奇葩的投資政策。
比如要求成立合資公司，阿三占大頭，對方提供資金和技術。
這個還算正常。
其他要求就比較離譜了。
比如要跟阿三的銀行貸款，該企業還要在當地做多少年，並且期間不能轉移資金等等。
基本上和霸王條款沒什麼兩樣，
這個政策，使得很多本來對阿三抱有投資想法的企業，紛紛停止了投資計劃。
現在，盧俊明顯是拒絕了對方的交易，把風雷推薦給了對方。
你說任易能開心得起來才怪。
畢竟他才剛同意和五菱、比利迪等成立合資公司，自己出技術，帶領他們一起賺錢。
現在，竟然背刺自己？？
盧俊也是一通道歉和解釋，說自己多麼多麼不容易，才讓任易好過一點。
不過，馬上也要到莫迪來訪時間，便掛了電話。
吃頓飯，養養神，順便偷瞄幾眼秘書林慕婉的巴黎世家，然後準備接待過來的阿三使團。
下午兩點半，阿三外交部長莫迪和塔塔貿易總裁夏爾馬準到達風雷集團總部。
相比之前處於建築陳舊的五菱總部，風雷這裡明顯更加現代化和氣派。
莫迪和夏爾馬感受到了不一樣的氣息，心中暗暗讚歎：
“不愧是華國造車屆的後起之秀，果然有點東西。”
任易帶著公司高層過來迎接，一番正常歡迎流程後，最後還是來到了生產車間。
本來任易是不想帶他們過來的。
但是夏爾馬說在五菱那裡見到了帶著風雷標誌的超級生產線，不過五菱還在組裝，並沒有見實際生產的樣子。
塔塔集團也有汽車工廠和機械工廠，因此他對這生產線非常感興趣，很想見識一下。
話都說道這份上了，任易再不同意就有點顯得小家子氣了。
同時心裡又給盧俊記上一筆賬。
暗暗發誓下次見麵，一定要灌那老小子幾杯才行。
心裡吐槽一番後，任易領著一行人，來到了其中一條超級生產線麵前。
此時這裡正在生產風雷旗下的汽車。
本來計劃是生產其他超級生產錢配件的，但是任易不想暴露該生產錢的秘密。
因此，特意讓生產部臨時改成了生產汽車。
莫迪倒是第一次見到這種全自動化的機械生產工廠，他是實實在在地被震撼到了。
各種原材料，從各個入口進入，分揀、初步組裝然後送上傳送帶，在機城臂一番讓人眼化繚亂的操作後，車體的框架和各個零部件便組裝完成。
最後在成品線上，拚裝到了一起。
整個生產線龐大而複雜，看似雜亂無章，卻又緊密相連，缺一不可。
“我想請問一下，你們一條生產線，一天能生產多少輛汽車？”
莫迪被這行雲流水一般的生產線給看傻了，忍不住脫口而出。
“機器不出故障且滿產的情況下，大概是兩千輛吧。”
廠長王中輝自豪地回答道。
……