短短半個月時間，訂單又翻了一番。
不過，這既是好事，也有不好的地方。
好的是，五菱終於打開了歐洲市場，成為華國出口的新能源車的大品牌。
在一眾國產車企中，終於揚眉吐氣了一次。
比所謂的母公司上汽通用，隻知道吃老本，窩裡橫不知道強了多少倍。
尤其是上汽的老總，竟然公開發表聲明，說國內新能源車太卷了，是惡意競爭，會損壞大家的利益，必須停止價格戰。
這番言論一處，網友們都驚呆了。
一時間，噴他的人也鋪天蓋地。
盧俊見到網友當了自己嘴替，也就懶得親自下場去噴了。
吃著國家發展的紅利，躺著賺錢，十幾年來，技術上卻幾乎沒有發展和進步。
這種不求上進的老古董思想，注定要被時代淘汰。
還是風雷好啊！
有了任易在船頭當舵，不斷地推出各種堪稱黑科技的尖端技術，打破國外壟斷，給國產車狠狠掙了一口氣。
這才是一個企業該有的樣子。
有活力、有朝氣，才能代表華國企業的未來。
他們五菱找風雷合作，簡直是這些年來最英明的決定。
隻是不知道，這新增的百萬訂單，風雷還能否吃下？
而電話那頭，楊世昌聽到盧俊對自己的讚美之詞，也是明自自己這次可能要再次高升了。
不過目前還有一些事情要解決。
“盧總，這次車展收獲巨大，但是過程出現了一點小插曲。”
他決定彙報一下環保組織的事情。
“哦？怎麼說？”
盧俊聽到楊世昌的語氣突然變得嚴肅，知道應該不是小事。
楊世昌一五一十將今天**環保組織的事情講了一遍。
盧俊聽後也是啼笑皆非。
“這就是歐洲人所謂的自由嗎？”
不過，最後對方居然在現場下單了，也是有些出乎盧俊的意料。
“其實您也應該猜到了，這些事情的幕後推手，應該就是那些歐洲本土品牌搞得鬼，環保不過是個幌子而已。”
這次沒成功，他們肯定還有後續行動。
如果我猜得沒錯的話，接下來應該是歐盟經濟同盟會出手，什麼消防、關稅、環保等各種檢查全來一遍，總有一款適合我們的。”
楊世昌擔憂地說道。
“這有什麼，我們身正不怕影子。對了，有件事忘了告訴你了，風雷最近又推出了新的電池技術，相比之前的更加的環保安全。”
“下周風菱係列將推出電池以舊換新活動，並且要著重介紹這種環保電池，把他們最後一個借口也堵上，看他們還有什麼招。”
盧俊十分自信地說道。
之所以能做出這樣的舉動，是因為風雷的新技術，就是把回收的電池稍加改動，添加一些新材料進去，就是新型環保電池。
可以說，將成本降低到了極改。
還能在歐洲民眾心中贏得更加良好的口碑，一舉兩得。
聽到這個消息
，楊世昌對也是非常興奮。
有一說一，風雷不愧是國產新能源扛把子，還真是給力啊。
剛打瞌睡就送枕頭來了！！
“好好好，那我接下來該怎麼做？？”
“新稀奇環保電池已經送上飛機，空運往歐洲了，相信明天就能抵達。”
盧俊笑著說道。
“OK，那我這邊馬上讓人開始製作海報和廣告宣傳片，在歐盟的環保調查和製裁開展之前，提前堵住他們的嘴。”
……