畢竟這可是霧都啊！！
對於外地的司機來說，堪比煉獄級難度。
蘿卜快跑和風雷投放的“無人出租車”，說是技術已經非常成熟，讓消費放心乘坐。
但實則跟做試驗沒什麼區彆，很多人都是抱著獵奇的心態來體驗的。
自然而然，他們這些嘗鮮的就是第一批小白鼠了。
坐上車的那一刻，老李已經下了聽天由命的決心。
但是這一路走來，蘿卜快跑順順當當，整個表現就一個字“穩”。
雖說速度不快，但非常安全，像是多年的老司機。
這是老李從未有過的經驗。
即使是空無一人的人行橫道、紅綠燈路口，“蘿卜快跑”也是老老實實遵守交通規則。
換了霧都的司機，早就竄過去了。
老李剛看到這場景的時候，還有些不適應。
心裡還在催促“蘿卜快跑”怎麼不過去。
不過。
因為是在麵向觀眾的直播，他也不好表露出來。
幾個紅綠燈過後，老李也慢慢適應了。
直播間的彈幕也熱烈了起來。
“哇，這個‘蘿卜快跑’還真是守法公民呢！！”
“是啊，不超速，不闖紅燈，人行橫道禮讓行人，規規矩矩，在霧都真是太少見了！！”
“如果霧都的司機都替換成無人駕駛，每年的車禍不知道能減少多少，都可以評全國交通安全先進城市了吧。”
“這種白日夢就彆說出來了，你同意，市政府也不同意，畢竟關乎五萬多司機的就業問題，問題可不小。”
“你們沒發現，‘蘿卜快跑’並沒有選擇固定路線行駛，而是根據實時交通情況，調整路線。”
“喲，還彆說，還真是，對才正常情況下，應該走左邊那條路去目的地的，但是現在堵了，所以它選了另一條小道，一開始，我還以為是它這家夥在繞路，查了下交通情況，直是讓我大開眼界。”
“光憑這一點，就已經秒殺不少老司機了。”
“我宣布，正式成為‘蘿卜快跑’的忠實用戶，以後打車，隻用‘蘿卜快跑’!”
當然。
也有不少網友對此嗤之以鼻。
“開的慢悠悠的，老太太蹬三輪都比它快，這也能吹？？”
“就是，要是哪天有急事去趕火車趕飛機，不得把人急死？！”
“還是霧都的司機給力，隻要錢給到位，火車開了都能給你追上。”
“霧都這麼大，五千輛‘無人出租’就想替代所有出租車司機？想屁吃呢！！”
“等著看吧，等無人出租壟斷市場的那一天，就是資本開始割韭菜的時候，那時出行費用絕對比現在要高出很多。”
……
看著網友們的彈幕，老李一時間不知道說什麼好了。
如果一味誇讚“蘿卜快跑”，自己就得罪了整個霧都的出租車司機，還想不想在這裡混了？
而且“蘿卜快跑”現在也隻是試點運營而已，能不能成還兩說。