參加本次聚會的還有：
陳金良夫婦。
作為車評圈的新貴，他們是第一次參加圈內聚會。
雖然是新人，但是因為比較會整活，視頻的文案又符合年輕人的口味。
所以漲粉很快，現在全媒體粉絲量加起來已經有了兩百萬，風頭正盛。
老劉說車的劉海。
是車評圈前五的存在，粉絲量僅次於楊洋。
不過，之前他一直都是外國車陰陽國產車，最近幾年因為風雷等國產車崛起，被網友扒出不少黑料，人氣正在走下坡路。
劉海也非常焦慮。
平時這種圈子的聚會，他認為都是些小卡拉米抱團取暖的，根本看不上眼。
被現實教育後，也隻好厚著臉皮過來了。
“咦，蘿卜快跑的投放量增加到五千輛，他們這是瘋了嗎？？”
劉海看了手機的新聞，十分不解。
他覺得，風雷最近拿出了很多新技術。
每一項，放到國際上，都是需要研究個幾十年才能有成果的，研發的經費自然也會是一個驚人的數字。
加起來的話，他估摸著怎麼著也幾千個億了。
當然，作為有國家背景的企業，國家肯定補貼了不少，這個不提。
但是現在，風雷的品牌銷量的起來了，應該正是回血的時候。
這突然好無人出租這種不成熟的技術，在他看來這是一個昏招。
更彆說，這種新技術還是在霧都這種交通情況極其複雜的地方，給運營難不知增加了多少倍。
其實風雷本來可以選擇路況相對簡單的城市作為試營點的，偏偏要頭鐵選擇霧都，簡直腦子進水。
早知道。
越複雜的交通路況，對無人駕駛算力的看完就越大，同時也越容易出事故。
要是出了大型的交通事故，那可是竹籃打水一場空，前期投入的錢都打水漂了。
不僅品牌力，連股價也會大受影響。
為了這點碎銀子。
搞得這麼大張旗鼓，犯得著嗎？？
陳金良雖然持有不同的意見，但因為是第一次參加這種聚會，而劉海又是老前輩，也不好得罪，隻能來了一句：
“興許這就是國產新能源大哥的魄力吧！！”
“魄力？一個靠營銷和政府支持才勉強站穩市場的騙子企業，能有什麼魄力？”
“我覺得是喪良心才對，把民眾的安全當初兒戲。不過想想也是，畢竟虧的是國家的錢，丟的是彆人的命，跟他他們有什麼關係？！”
劉海看到是新人，絲毫不客氣地懟了回去。
聽到雙方的聲音和音調提高，楊洋瞬間清醒了不少。
他也是看了一下新聞，發現風雷和蘿卜快跑官方都發了通告，邀請各大車評博主是體驗無人出租。
“咦，這次風雷的通告竟然有報名通道，隻要填寫個人信息就可以搶先體驗。”
看到這個消息，劉海嗤之以鼻。
“風雷之前開發布會可是高傲得很，根本看不上我們這些車主圈的人。”
“現在居然公開邀請我們去測評，看來對於這次的無人出租，他們也是沒有信心。”
“收買人心又不想充值，連路費都不報銷就想讓我們免費幫他們測評，這不是明擺著把人當牛馬？？”
看到三菱公司傳來的再次修議的消息，舔了舔因缺乏睡眠而起皮的嘴唇。