三菱公司也出來湊熱鬨，公開發表譴責：
“目前三菱公司的自動駕駛技術也在全力研發當中，我們會發揮大何民族引以為豪的工匠精神，徹底實現真正的無人駕駛技術。”
“我相信我們的堅持，也是對用戶安全負責的表現，畢竟，安全才是豪車的第一屬性。”
“同時也希望某些公司不要將用戶當成小白鼠，目前的自動駕駛技術並不完善，還不能夠完全取代人類司機。”
“一旦碰上複雜的路況，死啦死啦滴！！”
看完他們這些評論，周大福微微皺眉。
這些外資品牌，看來是真的急了。
他們自己的新能源車賣得差，不管是在國內還是在他們本土，競爭優勢基本不存在了。
如果不是政策保護，直接就能被國產車國打趴下了。
現在竟然敢公然碰瓷風雷的無人駕駛技術，不知哪來的勇氣。
林冬隨意瀏覽一下標題，覺得自己沒有去霧都的必要了。
“老板，你看，BBA和日企的官博基本都不看好無人出租，說白了，就是風雷和蘿卜快跑公司聯手作秀而已……”
周大福沒有理會他，心裡想著：
“這個林冬是不是以為自己是哈佛畢業，看不起國產技術啊？”
“又或者整天泡在實驗室裡，沒有關注市場動向，怎麼現在各大車企什麼情況，他好像一點都不了解的樣子。”
不過，他沒有方麵說出口。
而這時，網友們也很快發現了這幾家品牌的發言，紛紛在評論區留言。
“BBA在國內市場，銷量下降幅度接近腰斬，竟然還有臉出來指點國產之光，哪來的勇氣？？”
“還有那三菱，一家做假公司，還工匠精神，我看是躬匠精神吧！！”
“嗬嗬，他們自己的自動駕駛技術達到L2級都勉強，離上路的L3差得老遠，居然敢說快實現L4級？？”
“笑死，說什麼風雷的無人駕駛技術安全性不夠，純粹就是吃不到葡萄說葡萄酸而已。”
“我記得有一家開通L2級彆的自動駕駛軟件包，就要兩萬八是哪家來的？！”
“BBA現在比就是個屁，當初也就是吃了時代紅利，進入國內市場這幾十年，躺著賺錢，都把這當成是目家後花園了，減配、提價一條龍、出店概不負責，韭菜割的那叫一個溜。”
“自己不努力更新技術，還看不得彆人好了是吧？一群雜牌車！！”
“其實就是智商不夠，沒跟上時代步伐，這幾年國產車發展太快了，這些外資品牌明顯奧特了……”
“現在風雷和蘿卜快跑聯合推出無人出租，還是在霧都這補交通情況極其複雜的城市，說明他們對自己的實力非常有信心，BBA他們自己的自動駕駛技術基本都隻有L2級，當然理解不了這麼高深得技術了。”
看到這裡，周大福心裡非常欣慰，看來國人已經覺醒，群眾的眼睛還是雪亮的。
誰坑，誰牛，心裡都門兒清，不會被輕易帶節奏。
林冬看剛到周大福沒有理自己，也跟著一路看完了網友的評論。
一開始他不以為然，可是看到後來臉色越來越難看。
看著網友們都在吐槽這些BBA外資品牌如何落伍，如何坑人。
林冬也懵了。
這是怎麼回事？
BBA怎麼現在風評變得這麼差了？？
“你看到網友的評論，有什麼感想？”
周大福本來想教育他幾句，要他彆以為認識幾個BBA的高管就沾沾自喜。
現在BBA在國人的眼中，還真不如國產。
結果看到林冬臉蒼白色，冷汗直冒的樣子，也知道對方心裡難受。
語氣頓時緩和不少。
“老板，是我淺薄了。”
林冬一改之前的態度，主動承認了錯誤。