整個現場跟趕集似的。
各式各樣的媒體網紅，還有西裝革履的人群，簇擁著入場。
其中還有不少外國麵孔，碧眼金發。
外頭停滿了各式各樣的頂級豪車，導致後麵的停車場都出現了車位不足的情況。
這次的魔都‘藝術殿堂’車展，光從開幕給人的感覺，竟然有了幾分國外“奧斯卡”現場的氛圍。
要知道。
奧斯卡頒獎典禮可以算得上是，全球性的頂級活動之一。
到場的都是國際巨星，社會名流。
除了明星大腕，商業巨頭之外，奧斯卡的一大特點，就是那些大咖的座駕。
全都是世界級的頂級超跑，傳統的豪車品牌根本上不了台麵。
甚至有時會有某些在曆史上綻放過璀璨光芒，已經絕版的“經典老爺車”出現。
比如去年的奧斯卡現場，一台1915年生產的“道奇”汽車。
這台車來曆不凡，當年一出世便以驚人的動力征服了所有人，被選為遠征軍座駕。
據說這台車保存了近百年，但僅僅行駛不到2萬英裡。
而且過了將近一個世紀，整個機械狀態也近乎保持完整，從未進行過拆裝，或者動力係統的大修。
被那些喜愛收藏的富豪瘋狂競價，想要買下這台車。
不過這台車的主人是迪拜的土豪，身份地位非同一般，根本不差那幾個錢。
最終將其免費贈送給了沙迦老爺車博物館。
那裡收藏了幾乎全世界的經典車型，是全世界老爺車種類最齊全，收藏數量最多的博物館。
這次。
國際汽車聯，為了迎合這次的主題，也是跟沙迦老爺車博物館借了不少好東西。
甚至號稱華國造車史上“工業文物”那一級彆的“鳳凰牌轎車”，都出現在了展廳門口。
這款車在華國的造車工業史上，有些相當重要的曆史地位。
產於58年至60年期間，期間的生產數量不到20台，並且最開始主要用於接待外賓，國禮等重要公務場合。
和現在“雷電M15”也是定位類似。
除此之外。
還有一台超跑，由奧迪汽車公司打造得蘭博基尼Miura。
這台車在工業設計上來看不及的車型，但曆史底蘊卻是十分爆表，主要因為它是世界第一台超跑。
現場還有許多款經典的老爺車，都是那個時代轟動世界的產物。
而這些劃時代的產物紛紛驚豔亮相車展。
也讓這次的魔都‘藝術殿堂’，格調一下子拉到了極高的層次。
此時。
有些媒體已經迫不及待進來了。
並且這次車展，國際汽聯臨時決定，將破天荒的進行全球直播。
這一消息傳出。
在線人數無需多說。
無數吃瓜群眾聞風而動，早早就守候在直播間。
有些人這輩子都沒機會見到的車展，就這樣以直播的形式呈現在大眾麵前。
當看到擺在外廳的這些老爺車，瞬間都挪不開眼睛了。
“我滴個老天爺，這麼多的老文物都搬出來了，連國產最早的一批‘鳳凰牌轎車’都有？！”
……