畢竟風雷的廠太大了，改造起來可是一項大工程。
而且風雷現在手握諸多訂單，可不是說停就停的。
否則錯過交付期，那賠的錢就是天價。
這個代價，王中輝也負責不起。
而且若是過程中發現設計圖有什麼錯誤的地方，那就麻煩了。
小廠就不怕，最多給他們點錢就完了。
憑借風雷在業界的名頭，相信沒有哪一家企業會拒絕的。
果然。
王中輝很快就聯係到一家中小型國產車企，五菱宏光。
在許諾一些好處之後，對方很爽快就答應了。
又過了一個星期。
五菱工廠。
隻見五菱的老板，陳虹帶領著一眾技術人員，看著眼前煥然一新的產線。
那流暢的生產速度，那配合無間各個環節，簡直讓五菱的效率提升了一個檔次。
陳虹滿臉震撼。
自從風雷說要幫他們改造生產線，並保證能將其生產效率提升十個百分點以上之時。
陳虹是嗤之以鼻的。
不過風雷現在是行業的大哥，而且承諾賠償一切損失。
他也不好拒絕，於是硬著頭皮答應了。
想著就算是交保護費了。
可沒想到。
僅僅幾天的時間，整條產線卻發生了翻天覆地的變化，那效率豈止提高了十個百分點。
按照計算，至少在二十個點以上。
這已經不是交不交保護費的問題了，這是純純的給五菱送財來了。
本來中小企業利潤就小，市場上一旦有個風吹草動的，都有可能破產。
所以他們都是能省就省，尤其是產能方麵，是想儘辦法的去提升。
但是。
一條完整而優秀的產線實在太難了，不是一般企業能設計出來的，隻能在生產中，想辦法一點一點的優化。
而且機器一旦開起來，就很難再停下來。
所以隨意改變產線設計，簡直難上加難。
這次要不是因為風雷，五菱還真沒有這個機會。
而且讓陳虹震驚的是。
據他所知，此次設計的負責人居然是一名剛畢業的學生。
這就很恐怖了。
根據他多年的見識，這麼先進的產線設計理念，出了特斯拉自以及保時捷等車企巨頭的專業團隊之外。
他還真沒見過如此優秀的產線設計。
這位真是靠一個人能完成的設計嗎？
陳虹充滿了疑惑。
因為這實在太不可思議了。
一個人，居然完成了一整個團隊都完成不了的難題。
恐怖如斯！！
辦公室裡。
任易接到電話之後，整個人都是懵的。
臥曹。
石磊真就用三個月就完成設計了？
還跟王中輝兩人偷偷拿去五菱工廠做實驗去了，而且還成功了？？