除了現場的人。
線上圍觀全球各地的網友也是在不斷激增，現場直播間的人數加起來，已經快突破一千萬！！
“什麼，華國國產車吊打法拉利？？”
“全球最頂級雙電機係統，15秒的加速度？？”
“3秒充滿的瞬衝電池，續航5000公裡？？”
“華國的造車技術，什麼時候這麼猛了？！”
“不會是吹牛的吧？！”
“全球銷量嗎，我迪拜買了！！”
“不管多少錢，我卡爾瑪全收。”
“這車價格公布了沒有，具體howuch？？？”
……
彈幕到了最後，基本都是問價格的。
所有人都想知道。
這輛吊打法拉利法拉ps的不知名華國車，性價比到底如何！
“任總，這台車賣多少錢啊！！”
諾維斯基替眾人發問，
他同樣關心這台車的價格，而且已經有了推測。
根據他的估算，風雷這台車的成本不低於3萬美刀。
再加上雜七雜八的費用，最終的定價應該在5萬美刀左右。
這還是在高估的情況下。
畢竟亞洲車在歐洲幾乎沒什麼市場，能賣出去已經謝天謝地了。
至於風雷這台新車，公布的性能雖然優秀，但在這裡並沒有什麼優勢。
為什麼？
第一，本土品牌根深蒂固。
人們潛意識裡，除了歐洲，其他地方的車都是工業垃圾，不值得花冤枉錢。
第二，品牌效應。
全球十大豪車都在歐洲，而且價格親民，很難再接受其他品牌。
第三，氣候冷電價貴。
歐洲的冬天相對較長，新能源在低溫下掉電嚴重，續航會大打折扣。
加上歐洲電路係統不發達，電價比汽油還貴。
綜上所述。
歐洲人更喜歡油車，而新能源隻是為了迎合亞洲等溫熱帶地區開發的。
這也是為什麼線上問價格的網友，都是中東等偏赤道地區的原因。
“能不能快點公布價格，都等不及了！！”
“快快，快點公布吧！！”
現場有人迫不及待喊了起來。
呼聲越來越高，最後連成一片。
他們也不是真想買，而就是純屬好奇。
聽著那排山倒海的音浪，任易微微一笑，賣了個關子：
“我知道大家很急，但請大家先彆急。”
“我們的車還有許多亮點沒有講完，等我給大家詳細介紹……”
可這些人根本不聽，甚至任易的話引起了眾怒。
歐洲人都是急性子，可不吃國內這一套。
立馬有人開罵了。
“fk，不說老子砸車了。”
“操，什麼毛病，先說價格能死啊？”
“你奶奶個腿，還裝上了？？”
“亞洲人做事就是墨跡，難怪經濟一直發展不起來。”
“快公布價格，不然走了！！”
“一輛破車，居然還搞這些虛頭巴腦的東西，給你臉了？？”
“浪費大家時間，就是犯罪！！”
……
任易的笑容有些僵硬。
這些人咋這麼猴急呢，就一點都等不了了？
還是國人的包容性強一些。
他可是準備了十幾頁的台詞，準備好好炫耀一下自家的車子。
作為造車人，巴不得把車子的每一處優點都講出來。
現在不讓他介紹，還真有種有力無處使的感覺。
但為了防止引起眾怒，哪怕有再多的想法，任易也隻能憋回去。
在強烈呼聲下，任易無奈歎了口氣。
決定先公布價格，滿足大眾的好奇心。
不然，很難繼續下去。