“風雷造出一款這麼好的新車，結果現在卻告訴我們交付不了？”
“老子缺你那十幾二十萬的小錢嗎？老子要的是車！”
“操，昨天剛發的朋友圈，這個月底提新車，現在你跟我說這個？”
“日尼瓦，退錢！”
……
任易的評論區淪陷了。
同時，官網也湧出大批黑子，紛紛留言怒罵。
“風雷你踏馬的臉都不要了？黑心錢賺得舒坦嗎？”
“還等著看實車，你就給我們看這？”
“老子掏的真金白銀下的單，你跟我說延期？”
“哈哈，樓上都是傻子，造車還真有人信？”
“不會又是一場營銷吧，風雷這是要捐款潛逃？”
……
對於眾多謾罵，任易也是略顯無奈。
沒辦法。
現在隻能忍一段時間，等航天局的官宣的證書下來。
畢竟是正經單位，層層審批下來，也要花不少時間的。
在雷龍11發布之後，全網驚豔一片。
很多知名車評博主進行分析，推測這種車的成本絕對不止一百萬，根本不能實現量產。
隻不過網絡上都是吹風雷，這種言論自然壓了下去。
但現在。
風雷的聲明，更像是坐實了這點。
而對於這種言論，許多網友也是注意到了。
點讚率飆升，一
越成為官網第一熱評。
任易哭笑不得，在下方留言回複。
“請大家不要著急，關於雷龍11的交付時間。”
“或許會有一些偏差，但絕對不會做出有違道德的事情。”
“況且我們也為自己的言行付出了代價，沒台車按八折出售。”
“這就是風雷的底線，哪怕虧本，也要對得起消費者。”
“我們真的隻是遇到了一些特殊情況，等解決了部分材料短缺的問題後，絕對第一時間把新車送到消費者的手上。”
“並且我們那一百台現車不是已經交付了嗎，質量怎麼樣大家也看到了，絕對值得等待。”
和航天局合作，現在證書還沒下來，也不敢大肆宣傳。
否則到時候被突然取消訂單，那就得不償失了。
再說隻是延期十天半個月，任易覺得問題應該不大。
和航天局的合作證書一旦公布，什麼謠言都不攻自破。
隻是任易的解釋。
有些人並不買賬，反倒引起了更多惡意猜測，有種愈演愈烈的意思。
“雷龍11交付難產！”
“風雷新車出師未捷，質量疑似存在重大問題，所以無法交車！”
“國產神車是一場陰謀，或將成為二十一世紀的最大的營銷騙局！”
……
類似的話題很快占據熱搜榜，久居不下。
而國內外的友商們，自然不會放過這場抹黑風雷的機會。
尤其是保時捷一種國外豪車，更是狂砸重金，誓要將風雷徹底乾破產。
畢竟風雷在國際車展上開發布會上，一鳴驚人，可是把它保時捷當成了背景板。
這等恥辱一旦不能洗刷乾淨，保時捷在國際市場上的銷量將大大減少。
所以。
總部那邊已經下了死命令，讓亞洲區負責人張偉，一定要不惜成本，把風雷往死裡黑。