第三十章 啥?鈦合金打造車身(2 / 2)

大多都是諷刺風雷的聲音。

“風雷真的太飄了。”

“不就加速度贏了保時捷嗎,就不知道自己姓什麼了?”

“一款好車,加速度隻是其中一項,不是全部!”

“一百萬不賺錢,你咋不說還虧本呢?!”

“人呐,什麼都可以沒有,就是不能沒良心!”

“散了吧,這種企業大家都不去關注,讓你倒閉!”

……

“大家稍安勿躁,稍安勿躁,請聽我說完。”

“等我把雷龍11這台車的其他數據公布出來,你們就知道是不是物超所值了。”

“我早就猜到說出價格一定會引起質疑,但請相信我,這台車真的是成本價……”

任易哭笑不得,沒想到現場的反應這麼大!

這也是他不想提前公布價格的原因。

見現場的聲音逐漸低了下來,任易繼續解釋道:

“之所以說是成本價,那是因為我們車身的用料,是全球最堅硬的材料打造。”

“才是本車最大的買點,最核心的黑科技!”

這話一出。

頓時引發一片驚聲。

“什麼?”

“最大的買點居然不是雙電機係統和電池?”

“還有其他黑科技?”

要知道。

一款新車,能有一兩項技術上的突破,已經是頂天了。

風雷新車居然還不止兩種。

“嘶……是不是真的啊!”

“還有其他新技術?!”

“不會是騙人的嗎,哪來這麼多技術突破啊!”

風雷這台車。

之所以能在全網大火,其主要還是因為外觀設計太過亮眼。

哪怕沒有噴漆,也足夠吸引眼球。

而新車亮相。

雙電機係統爆殺保時捷帕拉梅拉,讓許多人重新對風雷的認知。

至於續航,眾人不清楚是不是虛標。

但光是前麵這兩大亮點,他們就覺得,這款車賣個五六十萬。

沒有任何問題!

隻不過一百萬這個價格,已經太超出太多人的預期。

一百萬在國內算是巨款了。

意味著這款車隻能在土豪之間流行,這才是眾人憤憤不平的關鍵所在。

可如今。

任易卻來了句。

這台車最大的亮點,不是之前那幾個?

還那有比零百加速更讓人震撼的技術嗎?

眼看觀眾的情緒被調動起來了。

任易趕緊趁熱打鐵,正式介紹道:

“實話跟大家說吧,我們在車身材料上有了巨大突破……”

“這項技術一旦公布,足矣引發一場汽車工業的大革命。”

此話一出。

並沒有引起多大的反響。

甚至有不少人嗤之以鼻。

“車身材料還能有什麼突破,來來去去不就是哪幾種?”

“就是,除了用料足不足的問題,還能有什麼亮點?”

“這也叫突破?玩呢?”

……

麵對質疑,任易微微一笑,買了個關子。

“各位,你們覺得世界上那種材料最堅硬?”

頓時。

擠壓最前麵的車評博主張震立馬開口找存在感。

如果說是汽車界,那最堅硬的車身材料,無疑是保時捷。

采用的是鋼鋁混合材質,據說抗壓性高法3500兆帕,全球第一。

若是泛指世界上各個行業的話,那必須是航天專用的鈦合金!

材質輕,硬度大,堪稱no1。

不過鈦合金也有缺點,除了貴之外

就是硬度太高,導致加工極度困難!

據我所知。

目前全球車企中,還沒有哪家有這個技術,用鈦合金來打造車身!

“難不成,雷龍11的車身是用鈦合金壓鑄的?”

“那麼……嘶!!”

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