“老師，這數據看起來真的很棒？”
旁邊的人好奇地問道。
對於不熟悉航空領域的觀眾來說，這些數字可能隻是抽象的概念。
“不僅僅是棒！”
席博臣想拿出相機記錄這一時刻，但想到膠卷已經用儘，隻好作罷。
他向周圍解釋說：“撇開耗油率和壽命這些傳統問題不談，渦噴14的性能幾乎能與漂亮國80年代新研發的F404渦扇發動機相媲美。”
經他這麼一解釋，更多人明白了渦噴14的意義。
“F404就是F-18戰鬥機上用的那種嗎？”
身邊的人紛紛點頭，對這項成就有了更深的理解。
“沒錯。”
“那這麼說，殲8c的性能是不是和F-18差不多？”
“也不能完全這麼比，不過單從發動機技術來看，確實可以說它直接躍升了20年。”
不遠處，兩位佩戴著媒體證的記者正凝視著剛降落的戰鬥機，表情複雜。
“劉哥，我就知道你昨晚說的話是在無稽之談。”
“不，我沒有，我隻是……”
劉哥心裡嘀咕，真想說這是自己瞎猜的，絕無保留。但連他自己都覺得這話沒說服力。
“行了，彆愣著了，趕緊拍照。回去我教你寫稿子。”
他又補充道：“對了，記得查一下漂亮國的F-18情況，好像有人提到它的性能與此類似。”
由於大部分遊客都集中在航空展的華夏展區，更多人還在
路上，展會其他區域顯得相對冷清。
在俄易斯參展商的展廳內，一位瘦高的灰發中年人望著遠處的人群，問身旁的人：“剛才表演的飛機，就是阿爾喬姆他們提到的新型號吧？”
說話的是逐漸接手蘇霍伊公司領導工作的米哈伊爾·波戈相。
“沒錯，他們叫它殲8c，聽起來像是160轟炸機的放大改進版。”
“不，阿廖沙，這架飛機與160轟炸機毫無相似之處。”
波戈相搖搖頭說：“至於名字嘛，我想這隻是研發過程中的一個迷惑手段，就像我們當初給圖22M取名時一樣。”
“你是說，他們這樣做是為了誤導漂亮國人？”
波戈相認為，殲8c這個名字很可能也是為了掩蓋其真實能力和目的，正如圖22M之於圖22，並非技術上的繼承，而是一種策略性的命名選擇。
波戈相聳了聳肩，表示不確定。
“不過我記得大約十年前，華夏人在漂亮國人的飛機交易上吃了虧，這才找上了我們。”
阿廖沙——實際上叫阿列克謝·布拉托夫，留裡卡研發局的高級工程師——低頭沉思片刻，似乎在回味剛才那場令人印象深刻的飛行表演。
“米沙，等會兒表演一結束，我想去華夏展區看看。”
他說道：“剛才那架飛機的垂直機動性能和爬升速度都相當出色，我猜可能是因為換裝了新的發動機。