瑞士ABB公司以及通用電氣，這兩個公司生產的產品，是吊艙推進器領域的翹楚，產品性能優越，穩定性強，噪音控製也非常完美。
劉源江跟研發小組的同誌說，榜樣的力量有著無限可能，可以對標找到差距，以及我們想要設計研發製造出什麼品級的吊艙推進器。
顯然，對於吊艙推進器這個產品，這兩家公司就是標杆就是標準，劉源江的理想狀態是他們生產出來的產品，成為行業的領先標杆產品。
董萌很不理解，劉源江為什麼會下達這樣的命令指示，這是經過領導考慮的嗎？
直接生產十六點八兆瓦的吊艙推進器，這是上過討論會，出過會議紀要的事情，昨天在初步得到上海外高橋造船有限公司的認可之後。
整個吊艙推進器的研發小組信心倍增，熱烈的討論一直持續到晚上，中午飯都沒來得及吃，在完善整個設計建造計劃後，怎麼第二天就變卦了？
有點朝令夕改的意思。
董萌所在的機電設計組，對於整體的吊艙推進器設計覆蓋麵非常之廣，超過百分之五十，她非常有話語權。
“都已經是定好了的事情，大家都奔著這個目標去努力，昨天還進行了完善，咱們的目標非常明確，就是十六點八兆瓦的吊艙推進器，怎麼忽然間，又把功率給降下來了，這太損傷大家的積極性。”
董萌看著另外幾個組長，理解大家的意思，基本上跟她都差不多，又緊接著說：“這跟行軍作戰，兩軍要交戰之時，臨時換了軍中主帥是一個道理，新換來的將軍，不了解具體情況，基本上必敗無疑。”
“之前我們大家上下一條心，儘管十六點八兆瓦的吊艙推進器整體設計，被專家委員會全盤否定，但還是有很多可取之處，時間太緊，我們大家能做到這種程度，我覺得非常有效率，且我們的技術創新能力一點也不弱，大家是信心滿滿呀。通用電器在八十年代，就開始研究吊艙推進器了，他們比我們早那麼多年，但現在來看，也沒有比我們強太多，我們能追上並且超越他們。”
董萌越說越激動，“我覺得，隻是一些核心的關鍵技術，確實卡脖子，但我們有信心，也有能力攻克。為什麼不一步到位呢？十六點八兆瓦並不是吊艙推進器的極限，三十兆瓦也不是，將來隨著船體重量的增加，有可能五十兆瓦，甚至更大，我們這跟故步自封沒什麼區彆。”
董萌跟劉源江的關係很特殊，特彆到何馨極其吃醋，但隻有董萌知道，劉源江對她不怎麼感冒，董萌有的時候也在想，她跟何馨比起來到底差在哪？
董萌的父母也非常著急，拚命的催婚，董萌一回到家，董萌的母親，基本上每天都要說結婚生子的事，鄰居家的孩子，親屬家的孩子如何結婚，生了孩子諸如此類等等，董萌吃飯的速度也很快，即便是她再不願意聽，一家人總要坐在一起吃飯。…。。
吃飯的時候，董萌的父母，一個拉弓，一個射箭，一個黑臉，一個白臉，配合的那叫一個默契，董萌有一次跟她父親看玩笑，說他和她媽用的是“鴛鴦戰術”。
董萌都已經習慣了，隻能快速地把飯吃完，回到自己的房間，每天晚上都在研究吊艙推進器，董萌覺得這也不算是加班，是生活日常的一部分。
現如今變壓變頻調速問題，這個技術難關，董萌何她的小組，至今也沒有徹底攻克。
董萌，何馨和劉源江三個人是高中同學，加上大學畢業，一直到工作這麼多年，董萌自認為，對劉源江還是比較熟悉，劉源江是一個原則性非常強，絕不輕言改變放棄的人。
“董萌組長有自己獨特的看法？兩兆瓦的功率，我們的技術趨於成熟，五兆瓦也算可以，想直接跨越到十六點八兆瓦這是不現實的想法，指數增長的概念，我想在座的諸位都懂吧？”
劉源江語氣非常柔和，目光真誠地看著董萌，要是換做平時，劉源江不是這個口氣，學術就是學術，技術就是技術，容不得半點馬虎。
不過一會中午吃飯，劉源江還要跟董萌商量，一起去跟何馨解釋當年大學董萌墮胎的事，所以態度好一點，為後續的事情做個鋪墊。
“二的一次方等於二，二的平方等於四，二的立方等於八，二的四次方呢，等於十六，二的五次方，等於三十二，二的六次方……”
劉源江沒有說下去，旋即話鋒一轉，“十六點八兆瓦那是一個大的數量級，在這之前我們要有一個過渡，那就是十兆瓦，在座的各位想一想，我們把十兆瓦功率的電力吊艙推進器，設計製造好，性能優越，各方麵指標超越那兩家公司，也隻有在這種情況下，我們自主生產的吊艙推進器，才有可能應用於我國的第一艘大型郵輪之上。”
劉源江反問道：“各位再想一想，我們如果沒有十兆瓦的過渡，中間就會存在斷層，有更多的不確定性，我們沒辦法預見，外高橋的遊輪項目組，他們敢賭嗎？用咱們生產出來的吊艙推進器？”
“各位不要擔心時間，其實完全來得及，我們已經有了之前的經驗技術和實驗數據積累，現在要做的是改變戰略，靜下心來，穩紮穩打，一步一個腳印，大型郵輪也經曆了八年的科研攻關，才有現在的一切。”
董萌認為劉源江太過於求穩，時間非常緊，如果還有三年的時間，這完全來得及。
“我們時間一點也不充裕，難道不是嗎？”董萌說完之後，目光一一掃過，剩下來的三名組長。
這三名組長頻頻點頭，第一艘大型郵輪，能用上他們自主研發生產的吊艙推進器作為動力輸出在海洋上一路馳騁，這確實是一件非常榮譽的事情。
負責液壓機相關係統的小組長，也並不讚同，劉源江在這個關鍵的節骨眼上改變策略的想法。…。。
他站起身來，朗聲說道。
“劉組長，咱們前一段時間做好了規劃，昨天又對之前的規劃，進行了細分和具體的戰略部署，咱們要做的是研發十六點八兆瓦的吊艙推進器，怎麼現在直接降到了十兆瓦？”
“要知道這個功率級彆的降低，對我們的設計還是造成非常大的影響，首先散熱振動和噪音穩定性就要經受大的考驗，換句話說，功率大意味著產生的機械能和熱能也大，確實應該循序漸進科學講究嚴謹，不過在我們之前的設計中，已經碰觸到十六點八兆瓦，我們隻需要在這個基礎上繼續研究，就能夠成功，如果進展比較順利的話，甚至還會有時間餘量，這也就意味著我們有更多的時間去優化和完善。如果生產十兆瓦的吊艙推進器，在逐步升級到十六點八兆瓦，那還要重新論證很多東西。”
“我同意這個看法。”負責電站係統和自動化控製的小組長也覺得在這個時候向後退，相當於是兩軍交戰之時，忽然間撤退是不明智的選擇。
“劉組長，我們所有的一切，都是圍繞著十六點八兆瓦的吊艙推進器設計，前期我們可是付出了兩年多的辛苦，將近三年，難道現在都要一切歸零嗎？”
剩下一個沒有說話的小組長，看大家都已經暢所欲言，他也開始表態。
劉源江帶領的這個吊艙推進器研發小組就是如此，大家都基本上沒有什麼保留，隻有這樣開誠布公地談學術問題，他們才會進步得更快。
雖然說這四個人，分彆隸屬於四個不同的小組，但在工作之時，基本上是不分你我，隻不過這樣劃分小組，相對來說比較有針對性，更有利於工作的開展。
劉源江來到船舶設備研究所工作不到兩年的時間就被委予重任，他做的第一件事情，就是將研究所研發吊艙推進器的三十多個人，按照他們的意願和選擇，以及大學時期所學的專業分成了模糊的四個工作小組，果然效率提高了很多，大家能夠多學科優勢互補。
“按照既定的路，咱們走下去，可能有一年的時間，基本上就成了。”最後發言的這名小組長，這句話剛一說完，除了劉源江以外，其他的三個小組長，包括董萌，都使勁地點頭表示認同。