第42章 學習(2 / 2)

F1之極限進取 暑語 7154 字 2024-08-22

“呼··什麼機會?呼··現在我隻想趕緊結束這該死的訓練!”

“車隊打算近期對米克·舒馬赫進行一次F1賽車測試,我和馬蒂亞·比諾托決定讓你也加入進來。”

“什麼?測試?F1賽車測試?”

傑克驚訝的問道。

“是的,F1賽車測試。”

“哪輛F1賽車?什麼時候?”

傑克急忙問道。

“不出意外的話,是SF70H,至於時間則是還沒有確定,我會第一時間通知你的。”

“好的,謝謝你!盧卡!”

“哈哈,努力,彆辜負我們的期待。”

“我保證,我會拚儘全力的!”

“接下來的幾天,還會安排你去車隊的專業模擬器感受一下,熟悉一下F1賽車的駕駛方式。”

“好的。”

“還有,彆忘了明天的課,我們可是費了很大的力氣,好好珍惜。”

“明白”

第二天。

傑克和羅伯特結伴來到了一間很大的會議室。

車手學院的人幾乎全部都來了,很久沒見的米克·舒馬赫和勒克萊爾也來了。

沒一會,盧卡走進了會議室。

“大家安靜一下,今天的主講除了我,還有我們請的一位賽車界名宿,讓我們掌聲歡迎阿蘭·普羅斯特。”

這時,年齡超過70多歲的阿蘭·普羅斯特走了進來。

“哇!”

“是賽車教授!”

“簡直太棒了!”

····

“哈哈,小夥子們,你們好,我是阿蘭·普羅斯特,想必大家應該都認識我。”

阿蘭·普羅斯特笑著說道。

有“賽車教授”之稱的阿蘭·普羅斯特是四次F1世界冠軍得主,擁有充滿智慧的頭腦和最出色的賽車操控。

一番吵鬨後,盧卡高聲製止了躁動的年輕車手。

接下來開始了正式授課。

“F1賽車代表了對激情和團隊合作的追求,在每一場比賽中,車手需要發揮出極致的駕駛技術和反應能力,同時與車隊的工程師、技術人員和策略師密切合作,這種團隊合作和默契是取得勝利的關鍵。”

“今天,我們先講一講身為車手需要具備哪些能力。”

盧卡說完後,打開了一個PPT文件。

隻見屏幕上出現了速度節奏,超車能力,防守能力,賽車調校,燃油管理,輪胎管理,雨戰能力,起步能力,成本控製能力,對車輛細節的感知和平衡感。

速度節奏又分為單圈速度,長距離速度節奏。

進攻策略包括超車、搶位、加速等。

防守策略則包括擋位、阻擋、保持速度等。

賽車調教方麵的問題,賽車不平衡,轉向過度,轉向不足,懸掛調教,胎壓等等。

接下來的時間,盧卡開始對屏幕上的每一項開始展開細說。

這時候,一旁的阿蘭·普羅斯特會為學員們進行一些生動的演示和解釋。

台下的青訓學員全都在認真的做著筆記。

他們知道,這些知識和配套的經驗才是他們加入法拉利車手學院最大的目的。

這些知識可以幫助青訓學員們對以前的賽車生涯做一個總結歸納,然後,又可以拓展自己的視野。

有利於尋找自己的優缺點,進一步提升自己的駕駛水平。

第一節課在不知不覺間很快就結束了。

上了年紀的阿蘭·普羅斯特也很快就離開了。

盧卡叫住傑克問道“感覺怎麼樣?”

“簡直太棒了!刷新了我對於賽車的全麵認知。”

“那就好,我建議你去錄像室,那裡有大部分F1車手的比賽錄像,甚至還有比賽的實時數據,這會對你有很大的幫助,邁克爾·舒馬赫和費爾南多·阿隆索的錄像更是珍藏。”

盧卡說完後,拍了拍傑克的肩膀就走了。

聞言,傑克也是很心動,接著就去了學院內部的錄像室。

然後找出邁克爾·舒馬赫和費爾南多·阿隆索的錄像開始觀看,一邊看著比賽錄像,一邊比對著賽車的實時數據。

接下來的日子裡,傑克需要上午完成菲利普布置的體能訓練。

結束後趕往大課堂接受盧卡的教導,學習賽車駕駛方麵的係統知識。

然後晚上又會去到錄像室增加賽道經驗。

回到宿舍後,還要和克裡斯廷娜來個電話粥。

日子過得繁忙,但也很充實。

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