第33章 掌握(1 / 2)

F1之極限進取 暑語 6486 字 2024-08-22

賽道上,緊張的氣氛漸漸的濃鬱起來。

燈滅起跑。

全神貫注的傑克瞬間完成了起跑程序。

完成抽頭的傑克很快就超過了排在他前方的賽車,傑克還在尋找空間,想要繼續超車。

但是前方兩輛並排的賽車幾乎已經把路線堵死了。

傑克並沒有強行操作,穩穩的占住中線位置,應對突發狀況。

然後就是老實的排隊入彎。

傑克不想第一圈就退賽,後麵還有很多機會。

2圈之後。

“傑克,DRS係統開啟了。”

聞言,傑克開始了提速。

利用自己出色的彎道技巧,傑克慢慢接近前車。

出彎後,傑克直接開啟了DRS。

前車幾乎沒有做出任何的防守抵抗動作,就這樣,傑克已經排名第八了。

剩下的時間裡,就是傑克的超車秀。

傑克總是可以在彎道創造接近前車的機會,然後利用直道和DRS完成超越。

其中就包括羅伯特,他也是沒有半點辦法。

比賽很快來到了20圈,傑克已經來到了第四名。

傑克與前麵三輛賽車組成了一個小集團,四輛賽車之間的間距都在1秒以內。

“傑克,排名前三的車手應該都要進站換胎了,按照計劃,你也要進站了,你的想法呢。”

約翰在TR中問道。

傑克感受著自己的輪胎,狀況還可以。

因為之前的超車基本都是在直道,對輪胎的損耗很低。

於是傑克在TR中問道“我的進站窗口怎麼樣?”

“不是很好,換完胎後出站會陷入第二大集團。”

約翰算了下時間說道。

“overcut戰術怎麼樣?我想利用剩餘的輪胎和現在前方乾淨的空氣做兩個飛馳圈,然後再進站。”

傑克想了下後,快速說道。

“收到,我們會準備好輪胎的。”

傑克再次開始了毫無顧忌的提速。

爭取在這2圈後,和前三名拉開一個時間差。

而且,前三名的賽車進站後,換的新輪胎肯定溫度不夠,圈速有限。

2圈過後,帶著新的圈速紀錄,傑克按下了方向盤上的進站按鈕。

“BOX!BOX!”

“收到”

“我出站後可以排在第幾?”

“看進站時間了,如果順利,我們可以排在第一名。”

“噗噗噗噗”

雖然相比起F1,速度很慢,但是技師們並沒有失誤。

F3比賽中,車隊的工程師相比F1少了近一半,所以換胎也會慢很多。

用了7秒鐘才換好,不過還好,並不比其他車隊慢。

“擦擦擦擦!”

狂躁的起步後,賽車開始穿越維修區。

一出限速線,傑克迅速升檔提速。

剛出維修區,傑克趕緊通過後視鏡觀察起後方的賽車。

沒一會,傑克就發現原先排名第一的賽車正快速向自己奔來。

“Nice!戰術奏效了。”

不過,傑克知道自己的輪胎溫度還不夠,抓地力還很弱,後車肯定會貼上來。

傑克隻好連忙擺出了防守的架勢。

傑克需要抵擋至少1圈,之後,自己的胎溫才會達到預期。

傑克選擇直接占住賽車線,然後把車速降了下來,逼迫後車去走賽道中的臟側。

叫做臟側是因為這一側路麵上會積攢許多沙土、輪胎碎屑等障礙物。

當賽車駛過時,輪胎會損失抓地力,導致性能下降,而且,賽車引擎的動力輸出也會受到影響。

而傑克在看到後車走向臟側後就開始儘快提升速度。

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