徐申學道：“既然如此，那麼我也就放心了！”
工業產品的成本，往往是和產量直接掛鉤的。
產量越低，平均成本就越貴，反之產量越大，那麼平均成本就月底。
這一點，在智能終端行業裡體現的更加明顯……為什麼最近幾年智能終端行業裡出現了巨頭越來越強，二三流的手機廠商越來越慘啊。
這就是規模優勢的重要體現。
這麼說吧，智雲集團裡一台售價五千元的S16手機，其成本其實並比國內其他廠商的一些四千元還要更低一些。
而且S16手機的各項硬件水平，還超過這些四千元手機的硬件水平一大截！
這就是龐大的產量帶來的重要優勢，S係列手機的各種研發成本平攤到每年兩億多台手機上，其實是非常低的……再加上龐大的產量，對各種零部件的采購量也非常大，量大往往也意味著價格更低。
同樣的第三方零配件產品，智雲去采購，直接下單一億套，供應商報價十塊……而其他廠商去采購，下單一千萬套，供應商報價往往就十二塊，十三塊了，如果量隻有一百萬套，說不準就得十五塊往上了。
因為這對供應商而言，同樣也有成本，利潤上的考慮……甚至如果對方訂單量太少，供應商還需要考慮風險，賬期等各種因素。
比如一家二流手機廠商去采購同樣的產品，才那麼一百萬套，同時資金也不寬裕，要求更長的賬期，供應商都得擔心你手機賣不出去，然後賴賬……就算不賴賬，過長的賬期也會讓供應商的資金壓力變得更大。
這種情況下，供應商往往會選擇提高價格來對衝潛在的損失以及風險。
這也是當下很多二三流手機廠商日子越來越難過，已經開始逐步消失在市場上的重要原因。
技術上比不過，成本比不過，性價比也比不過……全方位的落後。
消費者又不傻，能讓你騙一時，但是不會讓你騙一世的。
所以，手機行業裡就出現了巨頭效應……市場上的少數幾家頭部廠商持續擴張，產銷量一年比一年高，但是二三線的手機廠商則是逐漸消失。
而汽車，也是屬於規模效應非常大的產品！
一款智能電動車的研發成本是固定的，而零配件成本，組裝成本也是產量越大，平均成本就越低。
這就讓頭部的汽車廠商天然具有更大的成本優勢。
而海藍汽車，就是當下規模最大的智能電動車廠商，年銷量達到了百萬輛……這讓他們的平均成本可以做到非常低。
這也是海藍汽車，能夠持續推動車輛降價，擴大市場規模的重要原因……如果成本都壓不下來，還降什麼價啊！
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徐申學視察了海藍汽車後，過了幾天又在智雲集團總部裡召開了一場會議，依舊還是討論機器人業務。
在這一次的機器人業務討論會議上，也敲定了新的措施，那就是在今年新發布的機器人裡，其動力電池部分采用半固態電池。
徐申學親自牽頭，讓智雲集團和海藍汽車方麵達成了電池領域的新合作！
在這之前，智雲集團的機器人上搭載的動力電池，也是使用的海藍汽車上的磷酸鐵電池，如今海藍汽車的半固態電池做出來了，作為兄弟企業的智雲集團自然也會選擇更進。
進而使用能量密度更大，安全性更好，壽命更好的半固態電池。
後續采用新型電池的新一代人工智能機器人，將會在後續七月份的時候進行發布。
七月份的時候，智雲集團將會舉行一場機器人的專場發布會，主要用於發布低價型號的入門級機器人，向下探索十五萬左右的價位，擴大市場容量，當然這一款還是會繼續采用舊款的磷酸鐵電池，
但是也會準備在現有的高端型號上，推出搭載半固態電池的續航升級版。
真正大規模搭載半固態電池，主要還是會選擇在明年一月份的第二代機器人，到時候智雲的機器人將會全係采用半固態鋰電池。
對於機器人業務，徐申學是非常重視的，這可是支撐著智雲集團新一代高速增長的主要業務之一……而對於機器人業務的市場策略，也早已經確定，那就是持續降價，把入門級的價格拉低到十五萬甚至十萬以下。
用這些低價的入門級型號來大幅度擴充市場容量，增加整個機器人產品的銷量，進而大幅度壓縮成本，進而又使用低成本來降低售價，進一步擴大市場容量……由此形成一個良性的循環，最終把機器人的年銷量從現在的幾十萬台，直接做到幾百萬台甚至更多。
徐申學以及智雲集團的高管們，野心非常大……要的可是幾千億甚至上萬億美元的市場，而不僅僅是幾百億美元。
開了機器人業務會議後，徐申學在第二天又關注了一番S係列手機的最新型號，也就是S17的準備情況。
如今S17手機的研發已經到了尾聲，原型機已經做做出來了，並正在進行各項測試當中，同時威酷實業那邊也根據S17手機的設計參數規劃生產線了。
不出意外的話，等到六月的時候，S17係列手機就會進入量產備貨模式，開始產能爬升，最終為八月份的發布會以及上市進行準備。
而今年的S17手機，其實變化相當大！
智雲集團放棄了使用了兩年的劉海屏幕模式，而是采用了靈動島的輔助屏幕模式……實際上，嚴格來講，這並不是業內首創的屏幕模式。
LG在15年的時候發布了V10手機，就嘗試過使用主輔屏幕的模式，在屏幕頂部的左側挖空一部分放置攝像頭以及感應器，然後另外一部分則是用來顯示電量，接電話等……當然，這還是非常原始的輔助屏幕模式。
同時，威酷電子在去年發布的多款手機裡，采用了水滴屏模式，也就是在屏幕頂部的中間部分，挖一塊出來放置攝像頭……算是劉海屏幕的極限縮小版。
後來，今年陸續有其他手機廠商跟進。
而智雲集團，則是在今年年初的發布的A16手機裡，采用了挖孔屏，這個比水滴屏幕更進一步，直接在屏幕上挖個小孔放置攝像頭，又比威酷電子的水滴挖孔屏更進一步。
在A16手機裡嘗試使用了挖孔屏獲得了成功之後，智雲集團則是在S17手機上，開始使用了挖孔屏技術，而且一個孔不夠，所以是打了兩個孔，其中一個孔還比較長。
之所以用雙挖孔，主要是智雲S17手機的前端感應器太多，3D人臉識彆感應器，前置攝像頭還有其他感應器一大堆，一個小小的挖空放不下……之前無奈使用劉海屏幕就是因為傳感器占據的麵積太大，沒辦法。
而隨著技術的持續進步，感應器的麵積持續縮小，尤其是3D人臉識彆的感應器體積持續縮小後，智雲集團的技術人員就發現做成了一長一短兩個孔的話，也能夠塞進去。
然後，唯一的問題就是……雙挖空直接看上去的話太醜了，還不如以前的劉海屏幕美觀。
搞個劉海的話，是一整片都是黑的，所以看起來雖然彆扭一些，但是看習慣了其實也還成。
反正很多智雲手機的用戶們，都已經習慣了劉海屏了！
而不少手機廠商們，甚至都還強行模仿這種劉海屏幕蹭熱度呢。
但是換成現在的這種兩個孔的話，如果不進行額外的設計美化，這種一大一小的空看起來就非常的不美觀。
為了解決這個問題，智雲集團S係列手機項目組的工程師們，一開始嘗試了使用單獨一個大孔，但是發現強度不行，進行跌落測試的時候，屏幕容易碎裂；
後來無奈隻能繼續使用一大一小的挖空模式，隨後參考了兩年前LG的V10手機的輔助屏幕模式……當然，智雲集團的工程師們不可能真的弄個單獨的輔助屏幕上去，那太LOW了。
所以，他們乾脆用軟件的方式來實現這個想法。
設計了靈動島模式……用來顯示特定內容，按住的話還可以擴大！
其實說白了，就是在這地方顯示一些內容，用來掩蓋兩個看著非常尷尬的孔洞。
而這種方式最終做出來後，就變成了徐申學非常熟悉的後世手機裡的靈動島模式。
而這種模式，在美觀上比單純的劉海屏幕好多了，徐申學個人感覺挺好看的，這後世上市銷售後，應該能獲得不小的市場反響，繼續維持智雲S係列手機的高端地位。
但是從長遠來看，僅僅是這樣還是不夠的……小創新雖然也挺好的，但是還不夠。
徐申學必須讓智雲集團的手機，獲得更多未來的黑科技創新，繼續穩固自家手機的領先地位，讓所有人一說起智雲手機，都是最先進的，最頂級的。
得讓其他手機廠商追無可追！
最近兩年，一大堆手機廠商動不動就喊著追趕智雲手機，尤其是四星和水果手機，聽著都讓人不爽……甚至就連國內的手機廠商，不少也瞄準智雲手機，喊出追趕的口號！
所以，下一步，他是把目光瞄準在了折疊屏幕手機上……準備再玩一波黑科技，震驚世人！
讓友商們追無可追！