等時間來到了2001年1月，南非MIH網大為的出現，給事情帶來了轉機。
網大為提出了一個非常誘人的條件，6300萬美元估值，全現金支付，收購我們兩家投資機構手裡的全部股份。
盈科把20%股票全賣了，套現了1260萬美元，乾脆利落的走人。
當時IDG京城總部這邊的人都很心動。
因為納斯達克跌成了那個慘樣，投資企鵝，不到一年時間，居然能賺11倍回報。
換做是你們，會不會賣？”
夏景行點頭，以前隻覺得IDG和盈科很傻，但代入當時的環境，以及兩家投資機構的運營模式、特性，立馬就懂了，套現出局，幾乎成了一種必然。
企鵝當時花錢如流水，波尼馬都恨不得QQ的用戶量趕緊少一些，這樣企鵝就能少添置一點服務器了。
同時又趕上了互聯網泡沫，萬馬齊喑。
賣出企鵝股票，按一般的投資邏輯來講，其實是非常正確的。
隻能說南非MIH眼光看得太長遠了，好似看透了未來一般。
在那種情況下，還敢砸3200萬美元接手企鵝原股東出售的老股。
投資了就算了，還持有了近二十年，一直沒怎麼減持，最終創造投資神話。
這份耐心，世界上沒幾個人能擁有。
要知道，企鵝04年上市，到07年遊戲業務崛起之前，上市頭兩年的股價漲幅都很緩慢，甚至還出現了波動、跌幅。
一般的投資機構，差不多見好就收，直接就退出了。
因為有些基金的封閉期隻有三年、五年，時間臨近了，必須給股東分紅，於是隻能減持撤退。
南非MIH跟一般風投不一樣，背後有家四十多億美元市值的母公司，全是自有資金投資，自然也就沒有退出壓力，可以靈活的長期持有。
在夏景行看來，南非MIH投資企鵝，比軟銀投資阿狸，還要來得牛逼一些。
因為阿狸在美國有對標的亞馬遜、eaby，電商當時公認就比即時通訊更有前途。
而且南非MIH是采用買老股的方式，最頂峰時，持有了企鵝一半的股權。
王功權接著道：“當時鵬城分部的王樹非常反對全部出售企鵝股份，在他的堅持下，IDG隻賣出了12.8%股份，留下了7.2%的股份。
南非MIH除了從我們兩家投資機構手上買股份以外，還從企鵝管理層手上買走了13.5%股份。
除了波尼馬以外，其他創始人都賣了一點股份，最高峰時期MIH持有企鵝46.5%股份。
等到2003年，企鵝想上市，發現股權結構不太合理，於是就又從我們手上回購了那7.2%股權。
價格還不錯，賺了60倍，賣了兩千三百多萬美元。
加上之前賣那12.8%股份的八百多萬美元，IDG一共回收了三千一百多萬美元資金，淨賺三千萬美元，比盈科賺得多點。
企鵝目前的市值差不多10億美元，如果那20%股權持有到現在，即使考慮IPO會被稀釋四分之一，也少賺了一點二美金。
如果當時可以更堅定一些就好了，多賺一點二億美金，相當於十億人民幣。”
說到十億人民幣的時候，王功權忍不住搖頭歎息。
陳宏、譚智也紛紛出言感歎。
夏景行不說話，豈止才十個小目標啊，少說了三個零。
IDG目前還隻是有些惋惜，未來就知道了，什麼叫多麼痛的領悟！
王功權講完了IDG的幾個案例，又開始詢問漢能和遠景資本的投資案例。
陳宏和夏景行都大方的分享了起來。
投資圈裡，同行之間經常進行交流。
一個人閉門造車是行不通的，都喜歡來一點思想上的碰撞。
“我靠，景行老弟，你還投資了電動跑車？用電驅動的跑車？速度快嗎？能跑起來嗎？”
王功權非常自來熟，很快就跟夏景行稱兄道弟起來。
夏景行微笑，“當然能跑起來，零百加速隻需要四秒鐘，續航裡程目前可達四百公裡。
現在已經攻克了所有難題，今年就會進行量產。”
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王功權聽得心癢癢的，問道：“這種車賣多少錢一輛啊？”
“大概十幾萬美元！”
“哦，那不貴，也才一百多萬人民幣。”
王功權笑著說：“等量產了，可得給我留一輛，我也想體驗一下。
這種車，開大街上，肯定回頭率超高，還能在姑娘麵前秀一下。”
夏景行知道這位老兄屬於老不正經的那種，已經見怪不怪了。
他目前在國內不認識什麼商業大佬，王功權願意買特斯拉，他自然是求之不得。
有大佬帶貨，那就是行走的活廣告。
陳宏、譚智看王功權表態了，也紛紛出聲，表示自己也要定一輛特斯拉。
三人還表示，如果汽車體驗後很不錯的話，還要向身邊的企業家、風險投資家朋友推薦。
夏景行連連致謝，感歎這頓飯沒白吃。
飯也吃完了，天也聊得差不多了，四個人準備離開。
這時，王功權提議，要去會所按摩保健一下。
夏景行去洗了一個素腳，然後就回酒店了。
而三個老男人，則還留在會所嗨皮。