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木流牛馬采取兩個長柱和八根輪子，能夠起到運送重物，大幅度減輕勞動強度的作用。
製造一架木牛流馬需要準備充足的木材、鐵件和皮革等材料。
君芊灼根據之前的研究，知道古代木牛流馬遺址裡，它的框架是由檜木製成，車輪由鬆木製成，兩條長柄由硬木或竹子製成。
因此，在製作時應該選用適合製作車架，車輪和長柄的材料。
同時，還需要準備一些鐵件，如螺母、螺絲釘、石棉等，以增加木牛流馬的耐用性。
另外，為保證舒適性，頂部和底部應該張貼皮革等。
製作車架和長柄更要注意。
木牛流馬的車架和長柄是整個裝置最為主要的構件。按照設計圖紙的大小和比例，切割、雕刻、鑽孔和打洞，製作出兩條長柄和橫越其上的車架。
需要確保合適的長度和重量，而且車架和長柄中間的框架必須足夠牢固，支撐整個車體。
這裡沒有電鋸，電鑽等工具，就更考驗木匠的手藝了。
像所有其他運輸車輛一樣，輪子或是車輪對於木牛流馬也非常重要。
安裝八個直徑相同的車輪，並且為每個車輪都裝上彈簧和扭動軸。
合適的輪子應該足夠厚，可以負擔起大大小小的運輸任務。
同時，為了讓輪子更加順暢地轉動，需要在輪軸上加入足夠的潤滑油。
除了車架、長柄和車輪之外，還需要安裝一些必須的附加零件。
例如，將兩條長柄定在車架上，使用鐵片或固定輪子，安裝箭頭座等。
製作完成後，需要對整個木牛流馬進行徹底的檢查。
包括檢查車輪是否堅固，軸是否旋轉順暢，車架和長柄是否牢固等。
如果需要讓木牛流馬能夠拉動貨物，需要在車體上一側安裝滑輪。
這東西的製作說簡單也簡單，說複雜也複雜。