《愛情騙局翻車，我叛出公司你哭啥》全本免費閱讀
在設計M6之初，設計團隊就提到過用M6替代電動自行車的設想，甚至拿出過一稿方案。
這款方案的M6性能更強，最高時速能夠達到65公裡，可以全麵取代電動自行車。
不過集體討論後，這款方案未能獲得通過。
其一是因為安全性。
65公裡的時速放在非機動車裡都算挺快了，萬一撞上人不是鬨著玩的，真造出來怕不是要被趕上機動車道。
尼瑪人行道上跑時速65公裡，真當交警叔叔是吃乾飯的？
其二則是因為性價比。
這款方案下的M6，即便大批量製造成本也超過6000夏元，真出售怕是要賣小一萬。
誰沒事花一萬塊買台電動自行車啊！
也是基於這個設想，設計團隊也做了用戶畫像，自然沒有漏掉數量龐大的外賣小哥這個群體。
隻是最終經過反複權衡，M6的設計定稿還是沒能把售價打到3000塊以下，將近5000塊的價格對外賣小哥來說確實偏貴了些，恐怕隻有相對寬裕的那些外賣小哥才能買得起。
不過研發人員畢竟還是書生氣重了些，確實沒想到還有一個行業是有這種一次性經濟投入能力的！
租車行！
沒錯！外賣員使用的電動自行車，有相當一部分並不是自己買的，而是租來的！
這些租車行是有能力一次性買下多台M6，再以合理價格出租的！
原本租車行們對於這個新業務肯定會有猶豫，因為不知道M6會不會有人願意租，但看到這個視頻後，所有人再無疑慮！
因為有數據了！
多跑8-10單，對外賣員來說，每天的收入就能增加20%左右，大約40-50元。如果車行通過出租M6從中分走10元，相信大部分人都是可以接受的。
這樣算下來，M6每月至少可以比普通電動車多收300元租金。
4988的M6比一般的外賣電動車貴一兩千，不到一年就能收回多出的成本，剩下就是純賺！
這種賬誰不會算？
見陸鴻猜到了答案，歐陽佩微微撇嘴，“這麼快就猜到了？真沒意思……”
說話間，她一個沒注意，嘴裡掉了個硬物出來，恰好落進了陸鴻的茶杯裡，濺起一小團水花。