另一邊的李文迪對此一無所知，他也暫時無心理會這些事情，因為他正在與新鴻基地產公司的主席郭德勝商談事情。
“今天股市出現的中華巴士公司收購案與你有關？”郭德勝問道，兩人已經合作多年，關係一直不錯，偶爾也會相互打趣一下。
“說起來是有些關係，不過這個收購案不是我搞的。”李文迪笑道。
郭德勝瞬間明白了，“看來收購之人找過你，不過也是，你手上還有中巴公司的股份，萬一你發起反收購，他們的壓力會很大。”
“其實，我不應該答應的，但是顏成坤做事有些過分了，竟然瞞著董事局將一些小麵積的港島地皮偷偷轉到了顏氏家族的旗下公司，所以我來了個順手推舟。”李文迪說道。
“顏成坤這個人向來強勢，雖然是我們的前輩，不過做人做事有點問題。”郭德勝嚴肅的說道，他不喜歡顏成坤這類人。
“算了，不聊他了。”李文迪笑道“九龍巴士公司這兩年在新界開設了不少的停車場、修理廠，又從港府手中拿到了不少的廉價地皮，已經超過50萬平方尺。我想有些靠近市區中心的地皮是該開發了。郭生覺得呢？”
“我讚同！比如石硤尾窩仔山旁邊的停車場和修理廠已經不合時宜了，要是遷移到獅子山山腳，應該符合九巴的發展。”郭德勝說道。
“我想將市區的巴士總部遷徙到宋皇台附近，那邊的停車場有18萬平方尺的地皮，完全足夠做一個停車場和修理廠，原來的市區停車場可以用來興建住宅大廈或者商廈。”李文迪提議說道。
郭德勝沉吟一下，“現在的地市很旺，那塊地皮需要很大一筆補地費，我們是不是先發展其他的地皮？”
市區停車場麵積有8.2萬平方尺，按目前的市區補地費來計算，這塊地皮需要1億多的差額補費。
“嗯！也好。那我們先和港府聊一聊吧，要是補地費太高，我們的計劃不得不延後了，等到下一次危機，我們再出手。”李文迪也不想多給錢，重要的是他現在很缺錢。
接下來幾天，李文迪與郭德勝一起向港府提出開發停車場地皮的要求，港府倒是批準了，可是補地費卻要1100元一平方尺的價格，如此石硤尾窩仔山旁邊麵積為5.7平方尺的地皮需要6300萬元的補地費。
要是在官地拍賣會上，這樣的地皮最多也是1億多的價格，也就是九巴開發這塊地皮僅僅是省了一個6300萬元。
這樣的結果讓李文迪和郭德勝覺