《貓貓我啊，要上賽車場了捏》全本免費閱讀
黎棠在賽道裡跑了一個多小時，才意猶未儘停下，換成謝宴去主駕駛，她坐上副駕駛。
這不是黎棠第一次以第一視角觀看謝宴的車技，卻又是第一次以第一視角觀看他在場地賽道上的表現，以前在基地時，她是站在護欄外看他跑圈。
他對於直線和過彎的處理，流暢又精準，肢體協調行雲流水，如同一台精密計算機般，對於車感的有著天生直覺。他的刹車點永遠是在最極限的最晚刹車點，刹車點越晚，入彎速度最快，用時最短，這就是車手之間比拚的關鍵。
道理大家都懂，但是這個晚刹車，卻是車手通過不斷的訓練，去積累經驗，去挑戰的一座高峰，甚至無人能得知這座高峰的頂端在哪裡，所以能做的便是不斷地突破自我極限。
謝宴以一個漂亮的鐘擺通過連續彎，來到大直道，餘光瞥見身旁姑娘一雙亮晶晶的漂亮眼睛，說：“記住車身在不同的彎道和直線裡的姿態，記得車身在最高時速時候頻臨失控的狀態。然後試著去掌控它，不必害怕未知，要有獨孤一擲的勇氣。”
一個個驚險刺激頻臨失控的入彎，讓源源不斷的顫栗在大腦皮層下轟然炸開，妙不可言的舒爽感再沿著中樞神經中的感官傳至全身。
他們在以超高速極速狂飆，貼地飛行。
黎棠忍不住“哇嗚”一聲，千言萬語彙成一句說：“好棒！”
謝宴笑了笑，“你要相信，人類最寶貴的就是潛力。不逼迫自己一把，活的太過於安逸，對於車手來說，是最可怕的事情。這是一項刺激的運動，需要永遠保持活力。與其說，是與彆的車手爭奪冠軍的席位，倒不如說是與過去的自己比賽。”
生命，在於運動。
不要因為，已經站在高峰便鬆懈得意，競技體育向來不缺乏天才，你把腳步放慢了，就容易被後來者居上。台下十年功，台上一分鐘。那些努力練習多年，臨上場卻因為種種原因而黯然退場的人，謝宴見過太多了。
視野裡的蜿蜒曲折的賽道不斷倒退，高熱的車胎與地麵狠狠擦出尖叫，再次一個完美的走線出彎，毫不猶豫地，謝宴補上一腳地板油，將旁邊的蘭博performante甩在車後揚長而去，留下逐漸消散的車尾氣。
謝宴的風格可比黎棠野多了，他的車身姿態肆意霸道，如果賽道上對手不給他讓位置，他便強行在彎道超車。偏偏他的車技高超，一些驚險刺激的操作，他做起來遊刃有餘。
“前麵那輛車主動給你讓位置了……你真的很像動漫裡的大魔王哦。”黎棠的視線落在前方那台讓出彎道特權的思域，調侃一句謝宴。
謝宴笑了下，反正他也不是第一天被叫大魔王了。講真的，這個稱呼多少有點中二。
“你剛才跑圈的時候，其他的車也是這樣給你讓位置的。”他懶洋洋道，提醒她剛才的壯舉，與他不相上下。
黎棠反駁道：“那也沒有在200米外，看到我就立馬讓位置呀！你看你把這些車主嚇得，就像老鼠見了貓似的，隔了老遠看到車燈就直接讓了。”
謝宴眉梢微挑，“訓練一下他們的心理素質，你看，前麵那輛GTR，他不就沒讓。”
黎棠握拳，說：“那就去超了他！”
“收到。”
談笑間，謝宴猛地轟下一腳油，引擎聲浪愉快地轟鳴一聲，風馳電掣般衝入前方彎道處，扛著路肩擠進GTR的內線，一個完美的甩尾後，918如同一尾遊魚順滑無比地率先出彎，將號稱東瀛戰神的GTR甩在車後吃尾氣。
GTR車主：“……”