對於摩托車和汽車的銷售在不斷的增長，而且還是那種飛速增長，陳懷慶並不感覺有什麼奇怪。
所以，他也沒有那種驚喜的感覺。
一切不都很正常的嗎？
墨塔汽車在技術上麵，可並不差好吧！
在高盧勒芒24小時耐力賽上麵，墨塔汽車的參賽車輛，可是經受住考驗的，雖然沒有拿到冠軍，可是對於墨塔汽車這家才是成立不久的汽車廠商來講，能夠順利完成賽程，並且進入到前五名，已經屬於相當牛的存在。
實際上，墨塔汽車的車輛，在質量上麵，完全沒有任何問題了。
就是在車速上麵，相比起其他廠商的車子來講，要稍稍的落後。
在這其中，車手的價值就體現了出來。
墨塔汽車正在想要簽約那種頂級車手，以提升在整個賽事上的成績。
賽事上麵的成績越是好，並且長期進行保持，對於mota的品牌提升是相當重要。
墨塔汽車的新車，現在都是會到南岸賽道上麵去跑上很長時間的，而且還是不熄火的連續不斷的跑。
發動機什麼的，一點都不用擔心，墨塔動力可是在發動機技術上麵，可是獲得了航空動力的加持。
墨塔動力的旗下，可是還有著一家航空發動機工廠。
墨塔動力現在涉及的發動機種類還挺多的，家用乘用車發動機、卡車發動機、客車發動機、以及裝甲車發動機、飛機發動機等等。
除了燃油發動機之外，在墨塔控股旗下，還有一家名叫墨塔電機的企業。
墨塔電機主要生產的，是各式的電機。
像是現在不少打米機上麵使用的電動機，就是墨塔電機給生產的。
墨塔電機的產品質量，大家即使不親自使用，也知道肯定好。
光是“墨塔”這兩個字，就是代表著質量。
這就是品牌的力量！
麵前放著幾個選擇，花費的價格都一樣的，那麼消費者肯定毫不猶豫，就買品牌貨。
品牌貨在質量上麵，再是怎麼的，也相比起雜牌來要更加有保證。
墨塔電機生產的民用電機，在質量上麵，那根本就不用多說。
實際上墨塔電機真正的核心產品，並不是這些民用電機，而是機床伺服電機。
成立墨塔電機最根本目的，就是為了研發給數控機床使用的伺服電機。
在全球範圍內，現在有著不少的伺服電機廠商，墨塔電機是華國唯一的伺服電機生產商。
在技術上麵來講，墨塔電機並不算是差。
墨塔電機的伺服電機完全是用微處理器以及新型數字信號處理器來進行控製，在抗乾擾、精度、可靠性、柔性上麵都得到了巨大提升。
靠著這一手，墨塔電機甚至來衝擊國際市場，並且獲得了不少訂單。
陳懷慶在聽到墨塔電機的彙報，倒是認真了不少。
燃油車市場並不會一直不斷的擴大，在未來，麵對電動車競爭，屬實的顯得有著些力不從心的樣子。
甚至不少車企，宣布停止研發新的燃油發動機了。
傳統的燃油發動機，實際上早已經都達到了一個性能的頂端。
現在燃油發動機在技術上麵看起來好像還在進步，實際上已經不能夠算作是燃油發動機的技術進步了。
現在的燃油發動機，在馬力上麵，實際上沒有什麼太大的突破。
此時的技術發展方向上麵，屬於是用更少的油來爆發出來更大的馬力。
不斷的是讓燃油發動機滿足環保的需求。