楊辰：“那王子你的意思？”
哈薩爾王子道：“我們兩家合資，將公司在最短的時間內組建起來，引進cda技術，前期不需要鋪設太多基站，隻要讓政府看到cda優勢就行。”
“楊，一旦cda技術得到認可，那麼在未來幾年，沙特將會大力推動國內電信網絡建設，到時候一旦成功了，我們可以進一步獲得中東地區的訂單。”
在五六十年代以前，沙特還處於封建社會，但是在發現石油資源之後，隨著外國石油壟斷資本為了開發沙特的石油資源，在沙特國內著力興建開采、提煉、運輸石油的大型現代化工業企，修築鐵路、公路、港口等交通道路等等。
就這樣，沙特經濟隨之開始發展起來。
俗話說的好，要想富，先修路。
從五十年初期到六十年代末，外國公司在沙特修築的公路超過四千多公裡，從客觀上，這為沙特統一國內市場，形成資產階和資本主義經濟的發展創造了前提條件。
隨著外國資本不斷在沙特境內開辦企業，以沙特王室為代表的沙特政府，也在加快石油國有化進程，而隨著七八年代的石油危機，讓腰包日益厚實的沙特政府，利用石油獲得的巨額收入，開始創辦國營企業。
除了王室，還有與王室沾親帶故的一些名門望族，以及有經商頭腦、會拉關係的人躋身工商界，這些非王室成員，在政府的扶持號召下，成立私營企業，成為大資本家。
與這些大資產階級產生、成長的同時，沙特現代化建設的需要和石油美元的酬勞，使大批受過現代教育、掌握專業知識和技能的知識分子進入西方學者所稱的“中產階級”。
這個階級包括軍政部門的中高級雇員工商部門的經理、工程技術人員、文教、衛生部門的教師、醫生、律師等等。
經過幾十年的發展，沙特雖然沒有邁進發達國家行列，但是由於石油資源的開采，各類工廠開設，沙特兩三千萬人口，那些曾經的農民，現在已經逐漸轉化為企業工人。
沙特普通百姓的生活水平，較之東南亞國家，隻高不低，如果能夠參與到沙特電信網絡建設，自然是一件有賺無賠的買賣。
不過，唯一需要考慮的一點，那就是沙特在一九五七年頒布的《外國投資條例》，此條例禁止不吸收本地資本的外國公司在沙特境內活動。
意思就是說，但凡外資在沙特投資，就必須在沙特尋找一位沙特國籍的公民合夥。
與此同時，合夥的沙特公民至少應占全部投資額的51，股權不低於百分之51。
除此以外，沙特職員和工人在全體職工中所占比例不得低於75等等一係列對外資投資限製政策。
這些跟現在的內陸限製外資政策差不多，甚至沙特在某些方麵更加的嚴格。
內陸在幾年後，將會對外資投資股份占比放開限製，而沙特因為早期受到外國公司壓迫太大，以至於幾十年後這種限製還普遍存在。
所以，在沙特投資，限製還是很大的，甚至由於政策因數，外資是不可能架空其合夥人的。
因為沙特政府有規定，那就是每家外資企業所招聘的員工，沙特國籍的公民有一定的占比。
有這些沙特國籍員工存在，架空也就無從談起。
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